呢位司機係所有司機嘅榜樣 |
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其實呢單新聞睇返真係有點可悲,
如果 D 人唔洗個車長叫都識讓座的話, 根本就唔會有呢單新聞出現 ~
* 我冇話個車長做得唔岩呀下 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2013-5-25 15:35 發表 
其實呢單新聞睇返真係有點可悲,
如果 D 人唔洗個車長叫都識讓座的話, 根本就唔會有呢單新聞出現 ~
* 我冇話個車長做得唔岩呀下 ~
同一道理,
所謂優先座亦係同一例子,
如果人人都咁體諒他人,
根本就唔需要去另外劃幾個位出黎要標示住佢
同一道理,
其本義亦都係唔係錯
但足以證明一點,
人係咪真係咁自律呢? |
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原帖由 da93 於 2013-5-25 16:33 發表
同一道理,
所謂優先座亦係同一例子,
如果人人都咁體諒他人,
根本就唔需要去另外劃幾個位出黎要標示住佢
同一道理,
其本義亦都係唔係錯
但足以證明一點,
人係咪真係咁自律呢? ...
不過而家關愛座優先座個定義好含糊
都係話優先俾有需要人坐
聽講台灣呢DE坐位係正常人係直情唔敢坐， 如果係
改成有需要人先可以坐會唔會好點？
但係又會有問題係點定義佢地， 咁其他地區係點做到？ |
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原帖由 dogdog 於 2013-5-25 16:46 發表
不過而家關愛座優先座個定義好含糊
都係話優先俾有需要人坐
聽講台灣呢DE坐位係正常人係直情唔敢坐， 如果係
改成有需要人先可以坐會唔會好點？
但係又會有問題係點定義佢地， 咁其他地區係點做到？ ...
問題唔係本身出現既目的,
因為目的,我地本身冇乜野好討論,
讓座予有需要人士,相當簡單,亦冇人會反對
而係點解我地要做呢樣野,
正如上面有人所講,
人人都咁主動既,
根本唔會有呢D事,或者係呢D新聞既出現...
晌我地既認知,由小孩時代已經被灌輸一個要讓座既觀念既時候,
究竟係出左咩問題連到人要去額外需要呢一D既野去"自我規管"呢? |
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原帖由 da93 於 2013-5-25 16:55 發表
問題唔係本身出現既目的,
因為目的,我地本身冇乜野好討論,
讓座予有需要人士,相當簡單,亦冇人會反對
而係點解我地要做呢樣野,
正如上面有人所講,
人人都咁主動既,
根本唔會有呢D事,或者係呢D新聞既出現...
晌我地 ...
問題係現實情況大家都唔讓座
讓座其中一個目的係等有需要人士可以坐，
再慢慢教育下去其實無理會等真正有需要果班人
即係同個企係度個大肚婆講， 你等下啦， 我地教育好你就有位坐
大肚婆就站你不如劃個位俾我好過 |
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事實上968係長途線,放工的乘客咁累,當然想坐唔願意罸企,引致有心無力讓座。
雖然讓座本是禮貌表現,但是總有一句:讓座是人情,不讓有理由。
當然需要教育下市民價值觀,讓座是快樂之本。 |
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原帖由 groom1002 於 2013-5-27 09:57 發表
事實上968係長途線,放工的乘客咁累,當然想坐唔願意罸企,引致有心無力讓座。
雖然讓座本是禮貌表現,但是總有一句:讓座是人情,不讓有理由。
當然需要教育下市民價值觀,讓座是快樂之本。 ...
其實呢句係有問題 - 讓座是人情,不讓有理由
講真, 坐起所謂關愛座上面 o既, 就應該要預期如果有需要 o既上 (e.g. 大肚婆, 老人家) 上車就要讓座架啦,
如果唔係洗乜鬼要劃咩關愛座 ...
雖然其他人坐起唔係關愛座 o既, 起道德觀念之下都應該要讓位,
但係我自己個人認為, 坐起關愛座上面 o既就更加冇理由同人講 "讓座是人情", 因為某程度上佢已經坐左人地個位 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2013-5-27 10:03 發表
其實呢句係有問題 - 讓座是人情,不讓有理由
講真, 坐起所謂關愛座上面 o既, 就應該要預期如果有需要 o既上 (e.g. 大肚婆, 老人家) 上車就要讓座架啦,
如果唔係洗乜鬼要劃咩關愛座 ...
雖然其他人坐起唔係關愛座 ...
請問「讓座是人情,唔讓有理由」有問題嗎? |
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