城巴 機場 通宵線(N29)一問

想問下N29
呢d零零丁丁只開數班車的路線(其餘還有N23, N26)
負責車長到底是由日間線柯打，定還是該名通宵更車長做一轉(多)便收工？
若果系前者，甘即系有d更份可以早到3點幾就開工/2點幾至收工？
若果系後者豈不是相對較「歎」？
定還是好像N42A甘，番到入去機場後攝去做d日間線至收工？

用車方面
N29入寶林的兩部車是不是=出東涌哥3班車中的其中兩班？
甘仲有哥班系邊度黎？系專登私入去做，好像E22A甘？
用車是不是無特別要求？(好像冇見過A車 #21xx /中梯紅柱Trident #22xx做N29)
N29的用車取自T廠還是九龍灣個泊車場？

N29入康盛的兩部車似係要做返出東涌
係N29放寶林年代,見過N29有車放翠林(CARLO應該上翠林老麥)
亦見過N29有車放寶林地鐵門口(CARLO應該入茶記)

重有N29改左上康盛

N23,N26,N29做出市區o既班次全部都要做番入東涌

佢地開工係博覽館簽到做一轉E線先,N26第二班車係N21字軌負責,而N26同N29尾車都係日頭線早更開工負責

[ 本帖最後由 AP149 於 2013-5-27 00:19 編輯 ]

但係小弟有次搭過01:10班N29，部車到康盛後行寶琳北路向觀塘方向私走，反而00:15果班就擺康盛

原帖由 lom5290 於 2013-5-27 01:35 發表
但係小弟有次搭過01:10班N29，部車到康盛後行寶琳北路向觀塘方向私走，反而00:15果班就擺康盛

偷雞擺去第二度MB

原帖 AP149 於 2013-5-27 00:18 發表
N23,N26,N29做出市區o既班次全部都要做番入東涌

佢地開工係博覽館簽到做一轉E線先,N26第二班車係N21字軌負責,而N26同N29尾車都係日頭線早更開工負責

咁係唔係即是：個班司傅係做E線一轉->N23/26/29線出市區->N23/26/29線入機場->收工?
中間咪有成個幾兩個鐘空檔? 個班司傅仲洗唔洗中間柯打下N21/N11個d線?
另問下N23尾車係唔係都係日頭線早更開工負責? 成日見呢班21XX,22XX咩車都出過...
先謝解答

[ 本帖最後由 syleung 於 2013-5-27 18:36 編輯 ]

原帖由 syleung 於 2013-5-27 07:03 發表 個班司傅仲洗唔洗中間柯打下N21/N11個d線?

柯打得嚟就返唔切嚟做

原帖由 syleung 於 2013-5-27 07:03 發表
咁係唔係即是：個班司傅係做E線一轉->N23/26/29線出市區->N23/26/29線入機場->收工?
中間咪有成個幾兩個鐘空檔? 個班司傅仲洗唔洗中間柯打下N21/N11個d線?
另問下N23尾車係唔係都係日頭線早更開工負責? 成日見呢班21XX ...

個幾兩個鐘空檔當MB/TB, 城仔制度都唔係咩問題..

分別只係通宵時間人停車又停吧

原帖由 ASV50 於 2013-5-27 10:56 發表

個幾兩個鐘空檔當MB/TB, 城仔制度都唔係咩問題..

分別只係通宵時間人停車又停吧

照甘睇城仔呢d通宵更又晤系太慘姐
(用N29為例)
我估計：

AWE的E線得E11,E21.E22.E22A
(得E22A入機場尾車系最早收，甘應該晤系柯打呢條線?!)
計番其他線一轉的行車時間：E11,E21(各80mins一單 ),E22(96mins一單)


調轉來計...
即系
開工早極都系約2030甘上下
收工遲極都系0553(N29 0420康盛開)？
ps.做N29 0450康盛開的日間線車長來自E22A？

[ 本帖最後由 HN577 於 2013-5-27 12:29 編輯 ]

原帖由 HN577 於 2013-5-27 12:27 發表
照甘睇城仔呢d通宵更又晤系太慘姐
(用N29為例)
我估計：

AWE的E線得E11,E21.E22.E22A
(得E22A入機場尾車系最早收，甘應該晤系柯打呢條線?!)
計番其他線一轉的行車時間：E11,E21(各80mins一單 ),E22(96mins一單)


調轉來 ...

個別字軌姐，其實新城都有唔少通宵係一工三四點，
不過好彩既話都可能又MB又TB，睇你鐘唔鐘意啦，慘唔慘就見人見智