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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) K16P 海麗往尖東站
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K16P 海麗往尖東站

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CK4013 發表於 2006-3-24 17:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 M 於 2006-3-24 16:52 發表
一句講哂,加車最實際。

同埋,我支持K16伸延去海麗多過開條新線,反正海麗冇
平車去富榮一帶。

將一條路線不斷延長
就可以唔加價嗎?
Uh jjuh myun (左右為難)
dydx 發表於 2006-3-24 17:40 | 顯示全部樓層
原帖由 M 於 2006-3-24 16:52 發表
一句講哂,加車最實際。

同埋,我支持K16伸延去海麗多過開條新線,反正海麗冇
平車去富榮一帶。


要平都唔係冇辦法...
701/702→南昌站原站出入→K16
車費$3.9(八仔),不過咁搭好麻煩...
fw1321 發表於 2006-3-24 23:38 | 顯示全部樓層
原帖由 CK4013 於 2006-3-24 17:32 發表

將一條路線不斷延長
就可以唔加價嗎?


根據九巴官方網頁, 現時 K16 全程只不過係 5.9 km, 收費卻同 8.3 km
長o既 6A 同級。因此, 即使 K16 延長到海麗, 收費都應該維持不變o既。
反而我想知樓主條 K16P o既收費標準會否同 K16 一樣o且。

不過我覺得 K16 連南昌站班客都未攪掂, 真係唔好延長去海麗住,
否則朝早成幾百人在南昌站排隊就盞搞。

[ 本帖最後由 fw1321 於 2006-3-24 23:52 編輯 ]
3AD60 發表於 2006-3-25 07:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 fw1321 於 2006-3-22 23:25 發表



最直接o既做法可以 cut o左 A73 (7 部車) 同 K2P (4 部車), 之後加番幾班
特別車來往富泰及屯門碼頭, 仲可以慳番幾部車調去 K16。以現時 K16
大約一小時一轉共派 9 部車, 加密到 4-5 分鐘一班都係需要 12-15 部車,
即係加 3-6 部車就夠。


若果要取消鐵巴A73路線的話
倒不如取消鐵巴K11路線仲好過,
反正而家鐵巴K11路線取消o左
免費接駁東鐵既服務之後已經
少o左好多人搭,兼且鐵巴K11路線
都仲有小巴/九巴82K路線代替來往
沙田第一城及火炭既服務,所以
取消鐵巴K11路線既影響較細,反觀
鐵巴A73路線都仲有唔少客搭,若果
要取消的話盞影響富泰及置樂花園
既居民來往天水圍及屯門碼頭區
既不便.
3AD60 發表於 2006-3-25 08:01 | 顯示全部樓層
原帖由 fw1321 於 2006-3-24 23:38 發表



根據九巴官方網頁, 現時 K16 全程只不過係 5.9 km, 收費卻同 8.3 km
長o既 6A 同級。因此, 即使 K16 延長到海麗, 收費都應該維持不變o既。
反而我想知樓主條 K16P o既收費標準會否同 K16 一樣o且。

不過我覺得 K16 連南昌站班客都未攪掂, 真係唔好延長去海麗住,
否則朝早成幾百人在南昌站排隊就盞搞。


我都係覺得延長九巴12路線
去海麗村仲好過延長鐵巴K16路線
去海麗村,因為現時九巴12路線
都係差不多成條路線已經被
鐵巴K16路線COVER晒,兼且
鐵巴K16路線又可以提供免費
接駁西鐵既服務,反觀九巴12路線
又冇呢個優惠,所以尖沙咀及富榮花園
既乘客個個都走去搭鐵巴K16路線轉
九廣西鐵,咁仲有邊個會搭九巴12路線
轉九廣西鐵??

同埋而家九巴12路線基本上係冇乜人
會搭佢咁,所以我寧願九巴12路線
延長去海麗村多D人搭佢去富榮花園,
佐敦及尖沙咀仲好過.
3AD60 發表於 2006-3-25 08:10 | 顯示全部樓層
原帖由 dydx 於 2006-3-24 17:40 發表


要平都唔係冇辦法...
701/702→南昌站原站出入→K16
車費$3.9(八仔),不過咁搭好麻煩...


除非D人係轉車其間要去廁所先至
會走入南昌站之外我相信冇乜轉車
既人會特登入南昌站,仲有一樣野既
就係海麗村都仲有隧巴914路線去
富榮花園,雖然隧巴914路線去富榮花園,
係貴過搭新巴701路線/702路線轉
鐵巴K16路線,若果唔想轉呢轉去的話
可以考慮搭隧巴914路線由海麗村
去富榮花園.
fw1321 發表於 2006-3-25 14:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 3AD60 於 2006-3-25 07:51 發表


若果要取消鐵巴A73路線的話
倒不如取消鐵巴K11路線仲好過,
反正而家鐵巴K11路線取消o左
免費接駁東鐵既服務之後已經
少o左好多人搭,兼且鐵巴K11路線
都仲有小巴/九巴82K路線代替來往
沙田第一城及火炭既服務,所以
取消鐵巴K11路線既影響較細,反觀
鐵巴A73路線都仲有唔少客搭,若果
要取消的話盞影響富泰及置樂花園
既居民來往天水圍及屯門碼頭區
既不便.  


我冇乜留意 K11 就不便多講, 但你提及到 A73 o既存在價值,
其實都唔係咁大。雖然置樂及富泰的確有客去天水圍, 但平均
一班車都載唔滿一部三菱, 好多時都係得小貓三、四隻。反而
富泰至屯門碼頭就會有唔少學生客, 平日都有個別班次載滿
雙層車, 但呢段路只佔整程車一半左右。

另外, 由置樂去天水圍, 即使唔駛等 A73, 都要慢過轉西鐵成
十分鐘, 但 A73 o既班次都唔慌好預得去邊, 等得o黎隨時
去到天水圍站。

如果為o左富泰至屯門碼頭o既客, 大可以縮短 A73, 無謂
浪費資源。
fw1321 發表於 2006-3-25 15:03 | 顯示全部樓層
原帖由 3AD60 於 2006-3-25 08:01 發表


我都係覺得延長九巴12路線
去海麗村仲好過延長鐵巴K16路線
去海麗村,因為現時九巴12路線
都係差不多成條路線已經被
鐵巴K16路線COVER晒,兼且
鐵巴K16路線又可以提供免費
接駁西鐵既服務,反觀九巴12路線 ...


其實仲有個問題, 宜家海麗個總站已經好迫, 如果唔搬走一、兩條線,
根本就唔落 K16。不過宜家咁O既情況都未必得落 12...
 樓主| GK2586~呀光 發表於 2006-3-25 19:12 | 顯示全部樓層
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