314死期快到？而698R有可能未死住？606X出生？

今日去左小西灣區影相，見到往筲箕灣方向既站牌，314都被貼於最右下角，唔跟路線細至大排序。
314死期快到？

606後面有個空位，唔通係606X？？但606X開左之後，606唔係縮去耀東咩？咁使乜留個位，照用606個位咪得囉！

如果314搬去右下角係代表即將脫去，咁698R仍然保留原位，係咪未死得住呢？？

Upload其中兩張相，但見山翠苑、興民邨、興華邨多站都是這樣擺314及漏空606後位置。


點解我將附件相片插入左黎，用指標拉細左張相，都仲係咁大？？？難道要重新upload個file？？(我個意思係將個file變成640x480，先至upload??)

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2013-6-1 17:37 編輯 ]

606X只係早繁
606係早繁之後都去小西灣
698R東區只同意減班，亦已經減咗一班，相信冇咁快取消

你係今日下午係翡翠道影相個位巴迷？
Btw自從開左19之後就已經係咁

314南區都過唔到，應該無咁快取消住

原帖由 icecone 於 2013-6-1 17:51 發表
606X只係早繁
606係早繁之後都去小西灣
698R東區只同意減班，亦已經減咗一班，相信冇咁快取消

606朝早洗唔洗又A又P又X...
到底有咩原因搞到呢條線可以係朝早拆成3條線...  

原帖由 leungfan 於 2013-6-1 19:03 發表
606朝早洗唔洗又A又P又X...
到底有咩原因搞到呢條線可以係朝早拆成3條線...  

因為客源響唔同時間響唔同地方，所以唔同時間開唔同版本走線爭取最多客源。
606A朝早經彩德唔經九龍灣工貿區，606P就係啟業開，606X將會係小西灣特快出東隧去九龍灣。

原帖由 toyl 於 2013-6-1 19:11 發表

因為客源響唔同時間響唔同地方，所以唔同時間開唔同版本走線爭取最多客源。
606A朝早經彩德唔經九龍灣工貿區，606P就係啟業開，606X將會係小西灣特快出東隧去九龍灣。 ...

606X 應該開兩味
看下繁柴灣紅VAN 幾受歡迎就知道,
而且, 九龍灣呢個CANCER 商業區, (交通配套好唔掂) , 人只會愈來愈多

原帖由 kay 於 2013-6-1 18:17 發表
314南區都過唔到，應該無咁快取消住

沒有記錯的話,陳李佩英說假日314有很大需求,並說新城已經在赤柱多次削減服務(她提66變繁時線作例子).

唔好玩啦。。。。314係頭班去赤柱，同埋尾2班往小西灣
都可半滿的。。。由其炎夏日子，314係小西灣有唔小人等
架。。。

原帖由 ma2 於 2013-6-1 22:37 發表
唔好玩啦。。。。314係頭班去赤柱，同埋尾2班往小西灣
都可半滿的。。。由其炎夏日子，314係小西灣有唔小人等
架。。。

既然呢兩班車半滿 淨開呢兩班車就得啦  

by the way, 呢兩班車係用咩車先？  單層？