原帖由 Neutroginger 於 2013-6-4 02:21 發表 
九巴一句回應... 某某地方交通擠塞引致脫班
嗰次喺東京等車.....成個東京街5-6部118
但係二十分鐘內,都無車開.....
跟本就係九巴衰格 |
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原帖由 CN9AMT100UP 於 4/6/2013 11:40 發表 
嗰次喺東京等車.....成個東京街5-6部118
但係二十分鐘內,都無車開.....
跟本就係九巴衰格
點睇都覺得關站長事,可唔可以話界我知點解會放大到關九巴事? |
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原帖由 5504-NK3640 於 2013-6-4 11:54 發表 
點睇都覺得關站長事,可唔可以話界我知點解會放大到關九巴事?
當話去維園六四集會都講成支持共產黨,咁一條線甩班唔講交個牌有幾奇,
按此道理全香港早就間間公司要交牌
一個站頭五六架車可以因為食飯交更員工安排等問題,如果東京街站頭可以
叫12A 212 36A甚至296C頂118其實唔錯,但到時又會d工會嘈點解要員工做
其他線,結果可以做既一係照做一係踢 |
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益童學校,全民教育
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因為站長係九巴請返黎的.  |
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原帖由 5504-NK3640 於 2013-6-4 11:54 發表 
點睇都覺得關站長事,可唔可以話界我知點解會放大到關九巴事?
咁站長係咪收緊九巴人工,代表九巴管理?
作為乘客,我唔會分得出係收車,無人﹐,定係站長無執車
我只係﹐知道,有5-6部車停左喺東京街,有車唔開 |
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原帖由 GU9338 於 2013-6-2 21:44 發表 
其實無人 ( 或者好少人 ) 同九巴投訴既話 , 九巴又點會知道有眾多乘客等左 20 分鐘車呢 ?
我唔覺得打去投訴係有用囉!打埋去交通投訴組都係得到官腔回覆! |
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愛人要結婚了,新郎不是葡萄
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原帖由 502 於 2013-6-4 01:32 發表 
171 九巴班次等15分鐘係基本消費..試過星期6 5點幾紅隧口等, 等左半個鐘都冇車, 等到有客暈埋..隔離118 102就密密到, 最後都係地鐵過海轉車算 其實102,118,171呢三條線係輪住疏車同密車,有時102密有時118密有時就171密 |
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原帖由 kay 於 2013-6-3 08:16 PM 發表 
建議中既飛北角建議會減118 2車
102只會在上午繁忙時間加2車行走
其實如果 refer 返2013既東區 RDP
現時 schedule of service 係 21 城+18 九
建議 cut 兩部早繁加落 102 南行
而同一份文件, 其實都建議 2013 第 3 季
118 視乎需求由 37 車 +1 車到 38
我估計到最後, 118 派車好有可能係城九各 19車 |
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HY2190
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月經post
而每一次都有人話"塞車冇辦法架啦"
咁請問 點解喺同一時間,同一條彌敦道,城記可以做到站頭有"車海" 九記可以做到站頭有"人海"?
真心求教 |
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原帖由 t105 於 2013-6-4 18:14 發表 
月經post
而每一次都有人話"塞車冇辦法架啦"
咁請問 點解喺同一時間,同一條彌敦道,城記可以做到站頭有"車海" 九記可以做到站頭有"人海"?
真心求教 ...
970/970X 車海係邊 XD |
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