九記請你交還專營權！

原帖由 neosan 於 4/6/2013 18:57 發表

970/970X 車海係邊 XD

點都係九巴多好多囉

雖則金鐘 23 嗰條龍都唔少嘢

原帖由 orange 於 2013-6-4 12:19 發表

當話去維園六四集會都講成支持共產黨,咁一條線甩班唔講交個牌有幾奇,
按此道理全香港早就間間公司要交牌

一個站頭五六架車可以因為食飯交更員工安排等問題,如果東京街站頭可以
叫12A 212 36A甚至296C頂118其實唔錯 ...

架車遲左回來仲等人接更??
定係架車早左到等人接???定車長遲到?
我不明為何開不到車

原帖由 t105 於 4-6-2013 06:14 PM 發表
月經post
而每一次都有人話"塞車冇辦法架啦"
咁請問 點解喺同一時間,同一條彌敦道,城記可以做到站頭有"車海" 九記可以做到站頭有"人海"?
真心求教 ...

講起脫班...我覺得新巴都值得關注
23返學時間可以喺金鐘等左4個字凈係嚟左兩架 仲要兩架都飛站
2號間唔中都要等4個字
P.S.小弟尋日等682等左半個鐘

原帖由 t105 於 2013-6-4 18:14 發表
月經post
而每一次都有人話"塞車冇辦法架啦"
咁請問 點解喺同一時間,同一條彌敦道,城記可以做到站頭有"車海" 九記可以做到站頭有"人海"?
真心求教 ...

小西灣有 8X 19 救 118 , 九巴無
咁九巴頭車返唔切小西灣 ... 當然甩哂班

原帖由 t105 於 2013-6-4 19:37 發表

講起脫班...我覺得新巴都值得關注
23返學時間可以喺金鐘等左4個字凈係嚟左兩架 仲要兩架都飛站
2號間唔中都要等4個字
P.S.小弟尋日等682等左半個鐘 ...

新巴大線班次做得差
18朝早新都城後都飛站
炮台山唔駛上車
今朝見後車18P黎部33
健之堡出黎已經坐滿....
真係得翻619清客

原帖由 樂仔〞 於 4-6-2013 08:48 PM 發表

小西灣有 8X 19 救 118 , 九巴無
咁九巴頭車返唔切小西灣 ... 當然甩哂班

喺彌敦道wor...我指既係返港島
我就係覺得九巴喺自己地頭都可以做得差過城巴...咁先有問題

原帖由 t105 於 2013-6-4 21:11 發表

喺彌敦道wor...我指既係返港島
我就係覺得九巴喺自己地頭都可以做得差過城巴...咁先有問題

城新有大量旺角短棍調頭加快回車, 九巴十架有九架都係返總站,已經差得遠, 繁時城巴仲有大量車係隧道口standby等自己時斷就蜂擁而出, 九巴都有...兩三架囉..
隧道線中104九巴叫做得好, 其他線, 唔係唔好, 但對家仲好囉

今日早上等261，6:10am等到6:41am才有車(平時6:25am有車)，結果去到富泰已經有人上不到車(1人)

原帖由 ksmbh 於 2013-6-4 20:52 發表

新巴大線班次做得差
18朝早新都城後都飛站
炮台山唔駛上車
今朝見後車18P黎部33
健之堡出黎已經坐滿....
真係得翻619清客

夠啦, 619 城記早繁的車海, 絕對比18,18p 密
連佢的合作伙伴(老九) 都話城記在該時段有2-6 分鐘 一班, 俾晒高帽佢笠

原帖由 HG6729 於 2013-6-6 00:38 發表

夠啦, 619 城記早繁的車海, 絕對比18,18p 密
連佢的合作伙伴(老九) 都話城記在該時段有2-6 分鐘 一班, 俾晒高帽佢笠

實際上, 早繁619好多時係0.5-1分鐘一班(以中途站計).