求解機場特別車運作

原帖由 VOLVO‧MV6593 於 2013-6-3 00:46 發表


#3答左,要做工程車

不過我見N29 多數好早就有架車係度等3:50開,應該大概2點已經係度
無做工程車, 咁司機又點算?

原帖由 ap132 於 2013-6-3 10:26 發表

不過我見N29 多數好早就有架車係度等3:50開,應該大概2點已經係度
無做工程車, 咁司機又點算?

MB囉

原帖由 rc08rc29u 於 2013-6-2 09:19 PM 發表
N30-01
先做一個單E33,
私返東涌MTR做00:20頭班車,
去到元朗再做元朗廠工程車

呢架元朗廠工程車係去邊？

原帖由 marktang 於 2013-6-3 15:23 發表


呢架元朗廠工程車係去邊？

天水圍,0200元朗廠開

原帖由 ap132 於 2013-6-3 10:26 發表

不過我見N29 多數好早就有架車係度等3:50開,應該大概2點已經係度
無做工程車, 咁司機又點算?

無野做咪最好訓覺囉!

原帖由 AP149 於 2013-6-3 17:10 發表

天水圍,0200元朗廠開

我嘗試計下時間：
N30-1：東涌00.20到元朗01.50，私U做工程車開02.00
然後元朗開04.00，即系如果按照上面某師兄話要加插30分鐘休息。
N30-1要03.30返回元朗總站，換言之工程車一轉要90分鐘？

中有無其他安排可以透露？

原帖由 JA3907 於 2013-6-3 11:44 PM 發表


我嘗試計下時間：
N30-1：東涌00.20到元朗01.50，私U做工程車開02.00
然後元朗開04.00，即系如果按照上面某師兄話要加插30分鐘休息。
N30-1要03.30返回元朗總站，換言之工程車一轉要90分鐘？

中有無其他安排可以透露？ ...

但睇返工程車時間表
元朗廠去天水圍只有編號0609, 最後一班係開 0150
0200 到天慈廠, 再兜晒成個天水圍再經屏廈路出青山公路,沿大馬路返元朗廠
唔知係咪講呢班車?

原帖由 ap132 於 2013-6-3 10:26 發表
不過我見N29 多數好早就有架車係度等3:50開,應該大概2點已經係度
無做工程車, 咁司機又點算?

呢班可能係東涌站頭班車啦, 若果係放MB都幾慘, 以前寶林做總站, 仲有地方俾佢坐下食下,
搬左上康盛食西北風, 往返寶林要搭其他通宵線, 渣架車落去唔係幾好.

原帖由 EX-TL 於 2013-6-4 01:39 發表

呢班可能係東涌站頭班車啦, 若果係放MB都幾慘, 以前寶林做總站, 仲有地方俾佢坐下食下,
搬左上康盛食西北風, 往返寶林要搭其他通宵線, 渣架車落去唔係幾好. ...

零晨時份邊個理你泊架車係邊口一竹女

原帖由 JA3907 於 2013-6-3 23:44 發表


我嘗試計下時間：
N30-1：東涌00.20到元朗01.50，私U做工程車開02.00
然後元朗開04.00，即系如果按照上面某師兄話要加插30分鐘休息。
N30-1要03.30返回元朗總站，換言之工程車一轉要90分鐘？

中有無其他安排可以透露？ ...

編定用膳時間不少於 60 分鐘 (?)
應該 3 點前就番到