屯門公路轉車站 (往屯門方向) 7月13日啟用

原帖由 tony223 於 2013-6-10 00:35 發表

68A好難唔入朗屏，因為搭得68A都應該係近朗屏商場個幾座，如果叫佢地行出元朗西搭車不如走去搭西鐵好過

至於68M，本人同意應該搬去洪水橋，

首先屏山個邊行大欖隧道應該快過屯門公路，

其次亦可等洪水橋同屏山居民有平車去欖隧，無須搭貴價68X，而且回程68X係做緊無定向班次，

搬去洪水橋可比欖隧同元朗客多個選擇返屏山同洪水橋，

另一方面，洪水橋新公屋距離青公有一段距離，68M搬去洪水橋等新住客有平車同更方便出荃灣同去欖隧轉車

利申：青公屏山段居民

其實，九巴、運輸署、港鐵，佢地都唔想投放資源俾屏山至藍地一段
唔會好似你咁諗“洪水橋新公屋距離青公有一段距離，68M搬去洪水橋等新住客有平車同更方便出荃灣同去欖隧轉車”
幾年前有條大線68X拉到過去洪水橋已經算係皇恩浩蕩左

一直支持 68M 同 68X 對調元朗區總站

原帖由 tony223 於 2013-6-10 00:35 發表

68A好難唔入朗屏，因為搭得68A都應該係近朗屏商場個幾座，如果叫佢地行出元朗西搭車不如走去搭西鐵好過
至於68M，本人同意應該搬去洪水橋，
首先屏山個邊行大欖隧道應該快過屯門公路，
其次亦可等洪水橋同屏山居民有平車去 ...

原帖由 shakugan2005 於 2013-6-9 23:59 發表

咁66轉33A/37點? 係要去到旺角嫁喎? 荃灣經青山公路及葵涌道去旺角既服務! 所以先話59A唔可以縮到葵芳, 頂多長沙灣廣場比人轉車

另外60M轉59A果度又點? 61M可以話仲有個61M轉33A/37, 但60M係得57M/59A, 係唔係整個 ...

修訂:
1/ 59A於荃灣上車轉33A/36A,只收第二程車費.荃灣上59A轉37,總車資為6.1.
2/ 取消61M<>33A/37八達通轉乘優惠,61M往友愛方向改經葵涌道葵芳村.
3/ 新增59A/260C<>36A八達通轉乘優惠,總車資為10.8.新增59A/260C<>33A/37八達通轉乘優惠,總車資為11.7.
4/ 取消60M<>234X八通通轉乘優惠,但同時設立屯門公路轉車站第三程轉車優惠,即乘客可以用60M/66M<>59A<>33A/36A/37轉乘優惠.
5/ 還是鼓勵來往九龍的乘客轉搭X線,平日晚上6-9增設59X欽州街往屯碼特別班次.

[ 本帖最後由 FBI2 於 2013-6-10 08:30 編輯 ]

原帖由 kmb63x 於 2013-6-10 01:03 發表
其實，九巴、運輸署、港鐵，佢地都唔想投放資源俾屏山至藍地一段
唔會好似你咁諗“洪水橋新公屋距離青公有一段距離，68M搬去洪水橋等新住客有平車同更方便出荃灣同去欖隧轉車”
幾年前有條大線68X拉到過去洪水橋已經算係皇 ...

佢而家殺左條263M,俾番條68M,班次密D,車又開少D,咁都合理掛.

唔係話取消263M後68A在元朗改路以便駁到同68M新加的轉乘(優惠)咩？
不過我都幾鍾意未來68A在元朗段新的走線的(當然如果用元朗東代替朗屏總站就更好，更加方便係元朗大馬路沿途搭68A)，因為咁改法就可以搭B1返港時去到“元朗公園”站舒舒服服咁坐係元朗公園前的座椅上等住68A返青衣了；加上未來68A唔再經葵涌，車程將會比而家省時。

[ 本帖最後由 kj9021 於 2013-6-10 08:52 編輯 ]

原帖由 kj9021 於 2013-6-10 08:44 發表
唔係話取消263M後68A在元朗改路以便駁到同68M新加的轉乘(優惠)咩？

如果你係當區議員,你會唔會食呢個垃圾方案?

咁就睇邊個具體選區了！新的68A走線即使唔考慮駁68M，對以元朗廣場、擊壤路(元朗西)一帶為目的地的乘客係多咗個比53快又比搭西鐵方便的選擇；當然對欲前往朗屏邨的客而言係兜咗路。

原帖由 kj9021 於 2013-6-10 09:04 發表
咁就睇邊個具體選區了！新的68A走線即使唔考慮駁68M，對以元朗廣場、擊壤路(元朗西)一帶為目的地的乘客係多咗個比53快又比搭西鐵方便的選擇；當然對欲前往朗屏邨的客而言係兜咗路。 ...

為左要執下俾分段既中途客,要專登兜多D路,咁條線都真係幾陰公.

好似41咁,佢冇客咩? 佢其實幾好客,不過冇幾多係俾全費,所以咪蝕到喊囉.
又好似40咁,點解要提速? 中途客唔多咩? 就係因為班中途客唔係俾全費,搞到巴士公司覺得浪費資源.

我唔係話食中途客唔好,你睇城巴食中途客食到笑,可是九巴策略上並不是這樣想.

[ 本帖最後由 FBI2 於 2013-6-10 09:09 編輯 ]

原帖由 exspeed 於 2013-6-8 21:25 發表


最好咩線都拉哂落深井添, 下話 ?

當962系積極上水

另一邊卻又有人拖另一條線落水
又要貪人地屯門源頭本身客源養起條線
又要兜埋自己屋企樓下

當屯門人傻的嗎?
兜到阿媽都唔認得, 到時自動歸邊, 你個源頭客一樣無曬
264M改到咁都無人由天水圍搭

你夠客開條3分鐘一班, 小欖/深井去赤柱都仲得
拉人落水做乜?

原帖由 S3BL343@66 於 2013-6-9 16:04 發表

我又不太認同荃灣去深水埗係社會責任
你話51 14S 果類就話je

而家很多人將社會責任=自身利益