香港仔新巴撞重型車 車長不治

部卡車有冇違例泊車?

原帖由 NEO_962 於 2013-6-7 15:16 發表
車長RIP...

BTW, 我更想知既係個原因
到底係因為架車 (Trident)失控
定還是其他因素
EG. 精神欠佳/ 收唔切, ETC

如果係前者的話...我日後只會更怕呢間廠既產物
仍想到當年中記能夠因為一粒螺絲而同利籣反面... ...

地球很危險啊
快返回火星吧

原帖由 nwfb1001 於 2013-6-7 16:36 發表

部卡車有冇違例泊車?

政府新聞稿話部躉係隊埋去一部等緊綠燈0既卡車度。

http://www.news.gov.hk/tc/catego ... 130607_161708.shtml

點解要話係Trident或者係丹尼士啲車有問題，而唔去諗吓根本係新巴呢間公司喺維修及管理上有問題呢？間間巴士公司都有用呢款車/呢間生產商既車，又唔見其他公司成日有呢啲撞爛頭幅既大鑊嘢發生。之前試過1414喺中環碼頭炒上石駁驚險意外，再有1069喺北角追尾，跟住1051菲林明道追尾炒兩部九記，上週1099大老山隧道隊九記尾，仲有今日呢單……5宗啦，好明顯係新巴既問題，炒車炒到九記都怕咗佢哋，點解呢間公司喺發生咁多意外後都唔檢討吓啲維修保養水平、司機編更方法呢？仲要啱啱先又續咗專營權，唉，咁差勁既公司都有得做落去，真係……

[ 本帖最後由 guy1021 於 2013-6-7 20:07 編輯 ]

原帖由 guy1021 於 2013-6-7 19:58 發表
點解要話係Trident或者係丹尼士啲車有問題，而唔去諗吓根本係新巴呢間公司喺維修及管理上有問題呢？間間巴士公司都有用呢款車/呢間生產商既車，又唔見其他公司成日有呢啲撞爛頭幅既大鑊嘢發生。之前試過1414喺中環碼頭炒上 ...

請問新巴非丹尼士車佔車隊幾多%呢？
唔撞丹尼士撞乜呢？

這宗是否新巴成立後第1單有司機死亡的意外？

R.I.P.

原帖由 sang128 於 7-6-2013 20:57 發表
這宗是否新巴成立後第1單有司機死亡的意外？

如果係涉及到有新巴車輛而又因公殉職o既, 係
但如果計埋其他就唔係, 99年4月尾有個準備開工o既新巴車長係牛頭角振華道被一架失控衝上行人路o既的士撞死, 當時佢正沿振華道行緊去牛頭角道等搭員工接送車返廠

Anyway, 林車長R.I.P.

原帖由 guy1021 於 2013-6-7 19:58 發表
點解要話係Trident或者係丹尼士啲車有問題，而唔去諗吓根本係新巴呢間公司喺維修及管理上有問題呢？間間巴士公司都有用呢款車/呢間生產商既車，又唔見其他公司成日有呢啲撞爛頭幅既大鑊嘢發生。之前試過1414喺中環碼頭炒上 ...

龍運/Cityflyer都有唔少Trident大炒，ATR101又炒過貨櫃；咁呢D又點計?

印像中車長死亡意外通常都係撞大車尾

高風險路線是機場及大西北路線

市區路線機會相對較低
如果計港島區對上一單係咪85 DMS?

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2013-6-7 21:36 編輯 ]