原帖由 PKD32 於 2013-6-13 22:01 發表 
咁睇來E50D會有豪華版，唔係邊有咁多新凳…… |
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另外... HT7481 都已經進行改裝...
果批坐椅真係好可能新買...一係就倉底貨
OT: 城巴當年改裝果幾架單層MAN 果陣, 聲稱d 坐椅由原本既巴士上拆出黎
真係有咁既事?! 好似唔多合理喎... |
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原帖由 Neutroginger 於 2013-6-19 01:21 發表
另外... HT7481 都已經進行改裝...
果批坐椅真係好可能新買...一係就倉底貨
OT: 城巴當年改裝果幾架單層MAN 果陣, 聲稱d 坐椅由原本既巴士上拆出黎
真係有咁既事?! 好似唔多合理喎... ...
冇錯係由DM flyer上層拆出黎的,
行距闊咗, 所以你會發現冷氣出風口係唔對位
除了1560,1569就用全新絲絨椅 |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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原帖由 KR4210 於 2013-6-19 01:31 發表
冇錯係由DM flyer上層拆出黎的,
行距闊咗, 所以你會發現冷氣出風口係唔對位
除了1560,1569就用全新絲絨椅  |
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原帖由 NL262/R 於 2013-6-19 21:35 發表
雖然如此，但我相信當中一定有混合相當數量嘅新凳，因為有數得計，都普烏繩有51架(2100+2112-2161)，每架車拆掉4張椅，51x4都只得204張椅，平均每部MAN(1561-1568)能分得25.5張，尚欠7.5張椅 ...
單門22xx都有拆過 好似每部拆左兩張單人加一排兩人位 改放行李架 當年行E21搭過 |
評分
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理由
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 NL262/R
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坦克王EH 9697
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改裝既目的會唔會係咁?
5xx 聽聞會係龍運行到夠鐘, 其他普通版既就有機會換返九巴
會唔會係因為咁樣, 係5xx 度加多幾個坐位
拉近同84xx, 85xx 既座位數(68 vs 74)
令5xx 可以拎去E 線用? |
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唔關事 ge.....
相信只係因為龍運 A 線多本地人用，
所以先拆用唔著的行李架
至於 101 - 205
有一部份係加大左行李架，或者／同埋換左皮，
估佢地都唔會返九巴，
所以今次只有 22架 E50D
原帖由 Neutroginger 於 2013-6-22 01:19 發表
改裝既目的會唔會係咁?
5xx 聽聞會係龍運行到夠鐘, 其他普通版既就有機會換返九巴
會唔會係因為咁樣, 係5xx 度加多幾個坐位
拉近同84xx, 85xx 既座位數(68 vs 74)
令5xx 可以拎去E 線用? ... |
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原帖由 Neutroginger 於 2013-6-19 01:21 發表
另外... HT7481 都已經進行改裝...
果批坐椅真係好可能新買...一係就倉底貨
OT: 城巴當年改裝果幾架單層MAN 果陣, 聲稱d 坐椅由原本既巴士上拆出黎
真係有咁既事?! 好似唔多合理喎... ...
HU2437有冇加位再年驗? |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 GK9636 於 2013-7-2 19:35 發表
HU2437有冇加位再年驗?
今日所見已經加左位... |
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原帖由 Neutroginger 於 2013-7-7 03:19 發表
今日所見已經加左位...
有冇相?新位點樣 ? |
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