5D同24係咪改經啟德新發展區（晴朗）？

原帖由 eric278 於 2013-6-20 15:42 發表


拉56有可能要增派小巴行走
否則麗晶花園和啟業會出現登車困難
..

小巴見有客你驚佢唔會加車 ?

原帖由 exspeed 於 20/6/2013 16:48 發表

小巴見有客你驚佢唔會加車 ?

如果咁易加，我估好似 404M 呢啲線就唔會下繁條龍一日比一日長

原帖由 da87 於 2013-6-20 00:43 發表
http://cyclub.happyhongkong.com/viewthread.php?tid=49847&page=1


由呢條連結得知, 24將於下星期一開始改經啟晴村德朗村

(因為要登入先睇到, 截左圖出黎, http://holland.pk/1GHe) ...

星期二見操線車o係晴朗一帶行程完全一樣。

原帖由 238X 於 2013-6-20 19:24 發表


如果咁易加，我估好似 404M 呢啲線就唔會下繁條龍一日比一日長

不過 313 又真係好易加

原帖由 kaiyip24 於 2013-6-20 09:30 發表
十四年了！24終於可以有機會開拓一個「獨市位」──其實都唔係好獨，尤其是往旺角方向……

往旺角方向，啟晴邨的分站位於承啟道，吸引力其實比較低(德朗邨可能會好些)，行去呢個站不如行多幾分鐘出去太子道東叫N飛；

會唔會延長左去九龍灣做唔到定點班次?

因為而家條路線我諗可以cut番少少時間, 行60分就夠

原帖由 EU5472 於 20/6/2013 11:03 發表
但似乎九巴漠視左33A既潛力
如果九巴肯做好條33A(改線+加班),要做到42A個種水平唔難

但有無 42A 咁食水深先 (假設 42A 的確食水深)？

好記得以前搭 33A 成車長者，如果而家仲係老人居多，
一人兩蚊，隨時倒蝕。

原帖由 238X 於 2013-6-20 22:57 發表


但有無 42A 咁食水深先 (假設 42A 的確食水深)？

好記得以前搭 33A 成車長者，如果而家仲係老人居多，
一人兩蚊，隨時倒蝕。

33A 咁既行車路線同班次

後生既一早走晒搭其他車

如果唔係收兩蚊 連長者都唔啋佢啦

原帖由 238X 於 20/6/2013 22:57 發表


但有無 42A 咁食水深先 (假設 42A 的確食水深)？

好記得以前搭 33A 成車長者，如果而家仲係老人居多，
一人兩蚊，隨時倒蝕。

但係實際九巴收既錢唔止一人兩蚊，因為政府會補貼差額比巴士公司

咪又只係多 $1.1

33A 收 $6.1 / $3.1
42A 收 $6.5 / $3.3

但 42A 行車時間較短

原帖由 ASV63 於 2013-6-21 18:00 發表

但係實際九巴收既錢唔止一人兩蚊，因為政府會補貼差額比巴士公司

原帖由 KZ1422 於 2013-6-20 16:32 發表
已27454466，熱線員不肯證實有關6月24日改動消息，指至今仍未有改路相關通告。

估計好大機會走數

但有人貼出了九巴內部改路通告，應該係真？

唔知點解九龍灣區的巴士路線「極度黑仔」，次次改動都係今日通知明日執行：74A改總站、24改路線(不經先達)、224M取消/28B開辦……
反觀其他路線就會晨早公佈：81M/88M-->281M，14C-->14X……

希望盡快有好消息……