5D同24係咪改經啟德新發展區（晴朗）？

原帖由 exspeed 於 2013-6-28 00:28 發表


28B 知名度低就真, 放工時間係牛頭角地鐵站, 大把人寧願排半個鐘什至更耐等 35 小巴,
都唔行過對面搭 28B

牛頭角返彩福黎講，28B 係好兜路。

同埋返彩福，35 一落車搭 lift 上去，衰o的講條路又順又好行過 28B 落車o的站。

原帖由 exspeed 於 2013-6-28 00:28 發表


28B 知名度低就真, 放工時間係牛頭角地鐵站, 大把人寧願排半個鐘什至更耐等 35 小巴,
都唔行過對面搭 28B

點會知名度低啊，條線已經做左唔少宣傳
只不過知道28B存在因為某d原因唔搭佢姐

已有通告，31/7實施.  5M同日開線.  

Link: http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_34531.html

24 有新客源還要減至全日20分一班?!

不過如果真係定點班次係好事.

原帖由 ricky619 於 2013-7-24 17:33 發表
24 有新客源還要減至全日20分一班?!

不過如果真係定點班次係好事.

全日20分感覺上似係加左班
真係載唔晒實會加班o既~

定線唔錯丫, 5D.24回程行沐翠街, 一次過做晒啟晴.德朗兩條邨, 集中處理乘客唔駛兜咁遠,
不過5M回程好似只做德朗邨, 怪唔知得電牌係寫"啟德(德朗邨)".

又奇怪, 做乜忽然咁好死用"區名(邨名)"呢種格式啊!

原帖由 ricky619 於 2013-7-24 17:33 發表
24 有新客源還要減至全日20分一班?!

不過如果真係定點班次係好事.

或者 (不定期地) 加番一層俾新害源呢

其實5D有d班次都接近無班次可言，九巴借機減都唔奇
但我又唔覺得所有班次20分係咁困難

而5M開線初期得15分班，接駁線得15分1班會唔會疏左dd?

原帖由 kay 於 2013-7-24 19:39 發表
其實5D有d班次都接近無班次可言，九巴借機減都唔奇
但我又唔覺得所有班次20分係咁困難

而5M開線初期得15分班，接駁線得15分1班會唔會疏左dd?

啟晴邨下星期先開始陸續派鎖匙，計埋裝修都應該八月尾九月先多啲需求...

[ 本帖最後由 48x 於 2013-7-24 19:58 編輯 ]