5D同24係咪改經啟德新發展區（晴朗）？

原帖由 48x 於 2013-7-24 19:56 發表
啟晴邨下星期先開始陸續派鎖匙，計埋裝修都應該八月尾九月先多啲需求...

巴迷就可以趁暑假得閒, 坐爆批電動巴!!

原帖由 EX-TL 於 2013-7-24 20:25 發表

巴迷就可以趁暑假得閒, 坐爆批電動巴!!

觀乎現時5M沿線分站環境，下周開線時未必用電動巴士？拭目以待……

--題外--

不過弊喇，如果5M唔用電動巴士，我怕有些巴士迷就會聲討九巴，說這樣做違反了甚麼甚麼……

唔知點解有些人會「奉RDP為『聖經』」、內容一隻字都不可改的，每次一有巴士路線改動服務，就會話「今次改動係RDP的乜乜乜計劃」，驚死人唔知佢日日有溫習RDP咁！！

運輸署果然係是是旦旦, 通告寫5M的行車路線係「承啟道、啟東道、天橋、協調道、太子道東.....」,
但正確黎講應該係承啟道、啟東道、協調道、天橋、太子道東.....

原帖由 EX-TL 於 2013-7-24 20:25 發表

巴迷就可以趁暑假得閒, 坐爆批電動巴!!

到目前為止只有一架比亞迪o係九巴,
5M唔可能只行一架車掛.
暫時又未有其他新全電動車入冊.
除非已有新車到而冇公佈,
或者9月前有新車趕得切出牌..

但係我諗, 5M遲早似珀麗灣,
全線全電動車計劃最終會爛尾,
而且仲要放寬更多油渣車去掛牌..

原帖由 kaiyip24 於 2013-7-24 20:57 發表


觀乎現時5M沿線分站環境，下周開線時未必用電動巴士？拭目以待……

--題外--

不過弊喇，如果5M唔用電動巴士，我怕有些巴士迷就會聲討九巴，說這樣做違反了甚麼甚麼……

唔知點解有些人會「奉RDP為『聖經』」、內容 ...

啟德區車用架空電纜基建暫時係零, 電容車一定未出得.
況且好似未公佈有右o太電容車到港, 甚至即將出牌.

至多咪用架比亞迪撐下場, 同震嬰交下差.
至少架比亞迪唔使用架空電纜.

難得九巴今次一早霸位改線，衷心希望兩線日後有新發展！

5D：今次好似順帶提早了下午的頭班車(1545-->1535)？變成30分鐘一班希望唔好減車。

24：唉！竟然唔係繁時15非繁20分一班！改路之後估計全程行車時間應該可以少於60分鐘，太子道西同洗衣街都係
「有限塞」，一定唔夠偉業街天橋厲害，但24同27都係一樣行車時間真係接受唔到。最理想係非繁三架車20分一班，
繁時四架車做15分鐘，真係又要靠大家一齊反映下……另外今次改動後24無辦法再做九龍灣返工客，同埋仍然遠離
「旺角」！

今次24改完終於可以減少和小巴的重疊程度(個人認為現時接近98%重疊……)，但對啟晴客的吸引力仍未感樂觀(德朗
可能好點)，但改路後啟禮道只剩下「有緣人班次」的15A行經，個人認為宏照道左轉啟禮道這個彎位有一點點難度；
回想1998年時大批3AD/3AV新車落地客串24(HD7610、HF4189、HG3037、HN6547……)，司機靈活地把12米大車
駛入啟禮道，已令小弟嘆為觀止，後來3N、3BL更是見慣見熟，轉眼已是十五年前的往事了……

Thank you.

免費坐電巴，正......

該區會唔會起幾個月之後突然多左批巴膠匿起草叢玩偷拍呢 ??

原帖由 petcity 於 2013-7-24 21:37 發表

2‧坐電動巴會應該係大家以為就咁玩完時，某區內自行營運交通者
   會提供機會一嘗兩個首次，而且唔似隔離城咁，得平路玩

原帖由 petcity 於 2013-7-24 21:37 發表

幾個傳聞，自行決定相信與否

1‧架電巴應該冇機會行5M
2‧坐電動巴會應該係大家以為就咁玩完時，某區內自行營運交通者
   會提供機會一嘗兩個首次，而且唔似隔離城咁，得平路玩
3‧新界郊區線有望因5M重現雙層掛牌

上述傳 ...

難不成係53? 定還是74A?

原帖由 zheng_nian_1993 於 2013-7-24 22:36 發表


難不成係53? 定還是74A?

66 263M 取消後可以有大量單層供應