城記901至950幾時退役？

D10a

951-1/9040

好早期時9頭應該全部都係S 廠, 99/00 年 有902x 到37A/B 新車可見幾9頭係呢度的core
之後就分 951-1/9020 S 1/9021-1/9040(42) E

係近期先 9021-9027 都係S

d10a 分2大批

951-1/9000, 1/9001-9040 同VA62/64 轉的 1/9041,42

951 個款係同928之後的TD 差唔多樣
有幾個分別:

1. 車門上的黑色膠變左車身的纖維板
2. 紅柱
3. 車門旁的玻璃(裡面) 釘位同 TD 唔同
4. 車尾引擎蓋
5. 車尾太平門
6. 車側近窗的防水膠係唔經過梯位
7. number 家體為幼d 唔同TD 搞牌 (except 977), 同近期的 9000
等等(可能唔記得)

980 無電視 的

車裡

fleet number : 951-962 係紅色, 連電牌的個3粒野都係, 之後的係白色
司機望落車的倒後鏡係得977 係用原裝城記standard

電牌
內籠未翻新前: amplus 954,968-973
     後期 969 --> LV 970-972 攪牌
                         LV數字 1/9001-9040

翻新後 951,953,955 (前2頭 LV) 952,954,955,960,963,968, 983,984,986,-989,990-998 (橙牌)

Tune

951-980 Voith
981-1/9040 ZF 5 但lock 左5波 有E廠 unlock 5波 要人幫手講係邊架

951-962個批個break 一用就有特別聲 (小弟唔知係咩引致)

ZF 的就有分2期tune

1. 初期, 一波2段分明的 到2000轉直上2波油上2波直到3波的
2. 後期 一波油直 ~ 1600轉 到2波上3波等等

轉波轉數通常係 1600轉就轉波 ZF/voith 唔計1波

Voith: 1波 1800轉--> 2波 1600轉 3波
ZF 1波油直 1600-1800轉 架架唔同 --> 2-4波 1600轉

Max speed 都係~ 75-80 kph 有d 有90

玩波制: 9頭ZF 唔玩波制= 唔識發揮

波制 : 12DNR (ZF), voith 2DNR

1制 鎖咩波都得
2掣 2波以上

例如係田灣上斜
通常 carlo : 1制起步 (即分1油1直 ~ 30kph) 轉2製 (2油直 ~ 45kph) D制 一路上 好力好多
Voith 就... 算la
關冷氣也都係好影響個性能的

好的有 : 951 一排, 961,962, 966,971 換個車頭後/ 好早期, 976,981,982,987,998 以前的魔車 (另一架聽人講係666),9018, 同返S 的 9021
差的: 954,956,965 有一排 一波 23kph 就轉波, 970,990,991,992,996,997,9000, 9017,9020 等等

原帖由 GU8600 於 2013-6-16 23:00 發表

連再差既9042都可以唔洗35分鐘一單...
91XX唔係虧, 不過係度門果度已經輸哂

咁幫我睇下呢架913@7湖北街-》石排灣（上山關冷氣），咁叫勁定虧（GY-H牌歐一DA關完冷氣都拉牛上樹）？唔該曬！
http://youtu.be/WgwPZKxxesU

以1:5斜黎計,而架車車速有約20km/h,我個人認為算唔錯

原帖由 aQu 於 2013-6-19 02:57 發表
電牌
內籠未翻新前: amplus 954,968-973
     後期 969 --> LV 970-972 攪牌
                         LV數字 1/9001-9040

翻新後 951,953,955 (前2頭 LV) 952,954,955,960,963,968, 983,984,986,-989,990-998 (橙牌)

上星期看到#985也換上橙色電子牌。

903續左牌,from數字網
907係退左定做COR?

原帖由 herman15hk 於 2013-6-18 18:30 發表
91xx 其實都跑到35分
之少一定快過2700

如果按RDP 85同529 合併，叫9xx爬山，唔擺街就偷笑

利申： 85 常客，頭先先坐完

搭過9100@529
筲箕灣上到寶馬山25分鐘
但相若時間搭表現好9頭都要22分鐘
91要關門時間
其實上斜真係刮目相看
炮台山道都越上越快
想起十幾年前的man
不過舒適度麻麻
好chok

原帖由 ML29 於 2013-6-19 21:22 發表
上星期看到#985也換上橙色電子牌。

#964也換上

早兩日酷熱天氣坐958@40頂閘上花園道，
熄咗冷氣上都以慢過人行的速度龜速上斜……
有幾吓直情有少少打冷震差少少死火…
個車長都話驚架車頂唔順…

原帖由 david93 於 2013-6-19 22:09 發表
903續左牌,from數字網
907係退左定做COR?

COR

903巳續牌兼翻油.但到期日不詳(遮住左)
BUT i REALLY don't understand why CTB LET THEM 續牌?巳出了4-5部E50D,但一架9XX都唔退?何解?謝解答