原帖由 FBI2 於 2013-6-18 08:48 發表 
而家好明顯答案係: 唔會蛇轉正,蛇就係蛇,正就係正,行全日既車數同而家一樣,373A非繁用多左7部車,就要係其他線非繁用少7部車,簡單道理.
問題係,是否一定要搵70X嘔車? ...
373A由蛇轉正再加2車唔會佔用太多資源,準確D講應該係加2部車同10個司機 |
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原帖由 PS8851@182 於 2013-6-18 13:21 發表
男友版有人做過詳細既373a 客量調查，呢條線而家非繁客量慘淡的確無容置疑，但巴士公司睇好佢全日後既潛左客量既話，我個人認為一試無妨，反正 70x 同 692 一樣，都係無前景可言． ...
其實現時70X都唔會無客與奇話上水死攬住條線,
不如話係華明死攬住條線唔俾佢轉特快
九龍東office越黎越多,
火車轉地鐵又唔快得幾多
我就唔明點解九巴死都唔肯讓步將70X轉做上水特快 |
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原帖由 da54 於 2013-6-18 10:40 AM 發表
其實得罪問句，373A 係唔係一定要轉全日？
有次係金鐘見到 373A 早繁後的單層班次，車上得兩個人，仲少過 692 同一時間到中環的客量....
其實以373A的客量跟本不應全日(咁的路線甚至只做早繁夠曬)
將資源維持上水來往東九的全日服務/277P好過啦
九巴應該俾上水居民二選一
一係跟九巴現方案
或者373A跟現班次，同時提供一條上水來往東九的全日特快線/277P+70K改回RDP第一次版本(不特地經翠麗趕聯和墟客)
方案二其實對九巴更加有SO
上水來往東九的全日特快線/277P用車比373A轉全日多一至兩架
但燒錢程度一定大降
70K改回RDP第一次版本(不特地經翠麗趕聯和墟客)
能夠保持最重要客源(聯和墟客來往上水)
有助維持70K長久營運
論商業角度，方案二一定更好
而且聯和墟居民不用再為上水居民埋單 畢竟聯和墟已經鐵定連續兩年是輸家
[ 本帖最後由 GM 於 2013-6-18 21:12 編輯 ] |
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常備TCU 出行唔洗怕
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因為華明圈全部都係涼粉.....
而資源起哂佢地度......
原帖由 SSBT 於 2013-6-18 20:03 發表
其實現時70X都唔會無客與奇話上水死攬住條線,
不如話係華明死攬住條線唔俾佢轉特快
九龍東office越黎越多,
火車轉地鐵又唔快得幾多
我就唔明點解九巴死都唔肯讓步將70X轉做上水特快 ... |
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原帖由 kay 於 2013-6-17 22:26 發表
當唔少人見到份文件，計過好多車只係行繁時，非繁忙時間唔鬼見晒個陣
你第二行個條問題問黎又有咩意義?
況且我都講左，我唔係係巴士公司角度睇件事
我只係拎住份文件加減數，小巿民係資訊有限情況下，都係會簡單咁樣計
當巴 ...
會唔會仲去計非繁忙時間少左幾多架車行
而唔係見到條線用幾多架車就已經足夠?
若果全日少左車行就係罪過
又唔見有人對268B有反應?
對於北區既普通市民來講
係反對取消70X既同時
其實有幾多人係知道373A同時係會轉全日
而277P亦都會服務呢? |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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回復 46# 的帖子
但問題係277P又無好似268B咁假日全日
70X假日唔見得少人過268B |
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原帖由 ma212223 於 2013-6-18 21:28 發表
但問題係277P又無好似268B咁假日全日
70X假日唔見得少人過268B |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2013-6-18 21:10 發表
若果一個普通市民拎住份文件
會唔會仲去計非繁忙時間少左幾多架車行
而唔係見到條線用幾多架車就已經足夠?
若果全日少左車行就係罪過
又唔見有人對268B有反應?
對於北區既普通市民來講
係反對取消70X既同時
其實有 ... 
反而有人明知非繁無左車都唔計出黎，剩係識得係蛇同正上偷換概念囉
蛇同正更加多人唔會明，但拎份RDP去計數，我唔識都會有人代勞，兩者分別就係咁
而你最尾兩行就擺明捉定塞
277P提供服務，係全日定兩繁?
依家好興玩語言偽術咩
九巴拋既方係277P兩繁，居民都係知道
同居民既期望依然有落差
係事實
講咁多野，不如尊重下民意好過啦，好多支持70X取消，唔支持277P全日既論點，到最後都係站唔住腳
268B又點計?運輸署擺明要送佢歸西，區議會無通過就上左馬個陣
將佢同70X比有咩意義?
元朗本身夠話1車都不能少啦，結果要運吉硬推方案
除非你覺得運吉硬推方案可以令全世界收聲無人嘈佢少左車啦
[ 本帖最後由 kay 於 2013-6-18 22:45 編輯 ] |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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利申北區人
點解大家都認為70X簡化就有客,373A全日就無客呢??
當兩個改動都唔知結果時,大家甘快下定論似乎武斷左D....
正如當日既279X一開線D班次都係衰到無論..但依家一樣好多客捧場...
70X衰兜路,盤數唔靚,自然想CUT左佢,雖然373A唔見得好,但373A背負著欖隊轉乘同幫輕968,甘老九自然想373A全日,橫掂兩者盤數都唔靚.老九心諗不如博一博373A,隨時殺條血路出黎,
至於70X特快,老九心諗非繁未必夠客,要記住279X背後唔止青衣客,有荃葵,九龍甚至東涌客,但70X背後無論獅隊定大隊個轉乘都唔吸引,難啲吸客,再加上277X非繁都唔係甘好客既時,老九對70X特快都沒乜信心.
當然老九甘CUT資源法又係衰格,但既然依家肯試277p,不如試左先,總好過咬住70X唔放.
至於班政客,我一直覺得佢地無腦,抽水,為反而反....根本幫唔到市民 |
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樓主
