九鐵延續「東鐵全月通」優惠半年

連結: 九鐵延長東鐵「全月通」推廣優惠

仲以為有「馬鐵全月通」之後,
九鐵會遺忘一批「唔憂你唔搭」的東鐵乘客,
停止「東鐵全月通」優惠
好彩唔係
北區乘客可以繼續受惠

不過個人覺得,
三百八十元太貴了
想俾佢綁實一個月都唔得

原帖由 TP人 於 2006-3-20 23:56 發表
連結: 九鐵延長東鐵「全月通」推廣優惠

仲以為有「馬鐵全月通」之後,
九鐵會遺忘一批「唔憂你唔搭」的東鐵乘客,
停止「東鐵全月通」優惠
好彩唔係
北區乘客可以繼續受惠

不過個人覺得,
三百八十元太貴 ...

都不是的
始終東鐵全月通仍然有一定捧場客(包括小弟)
如果這樣就取消的話
只會惹來一堆不下於大西北的"反擊之聲"
(到時黎生的反應可能還慘過飛鳥真)

至於380太貴的問題
小弟的答法只有一個:
唔買沒損失~~
(小弟用300都開始有微蝕現象的出現)

原帖由 CardCaptor 於 2006-3-21 01:54 發表


都不是的
始終東鐵全月通仍然有一定捧場客(包括小弟)
如果這樣就取消的話
只會惹來一堆不下於大西北的"反擊之聲"
(到時黎生的反應可能還慘過飛鳥真)

至於380太貴的問題
小弟的答法只有一 ...

因為佢同西鐵唔同

佢最貴先收得12蚊(唔計羅湖), 仲要無乜幾多人真係咁搭

西鐵個個都係14個4咁滯

條數都唔同計法啦

原帖由 60M 於 2006-3-21 07:54 發表


因為佢同西鐵唔同

佢最貴先收得12蚊(唔計羅湖), 仲要無乜幾多人真係咁搭

西鐵個個都係14個4咁滯

條數都唔同計法啦

如果係住北區/大埔而在尖沙咀/中上環/灣仔返工(使用尖東站),
$300月票可以慳唔少!!


而肉眼所見,
朝早東鐵出市區乘客中有1/4 - 1/5用尖東站,
出閘的10個有9個都係用月票

原帖由 TP人 於 2006-3-20 23:56 發表
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仲以為有「馬鐵全月通」之後,
九鐵會遺忘一批「唔憂你唔搭」的東鐵乘客,
停止「東鐵全月通」優惠
好彩唔係
北區乘客可以繼續受惠

不過個人覺得,
三百八十元太貴 ...

始終東鐵仲要用全月通保住尖東站班客
應該唔會輕易取消

不過西鐵全月通, 過多三個月又完, 唔知會唔會續呢???

原帖由 Andy_Chan 於 22/3/2006 09:34 發表
不過西鐵全月通, 過多三個月又完, 唔知會唔會續呢???

馬鐵全月通都係六月到期

西鐵全月通反應咁好,
應該會續期 (事實上西鐵 / 新巴 701 , 702 無左全月通可能會好唔掂) ;
但馬鐵全月通方面,
就要總結一下乘客反應,
以及這個 $200 割喉式低票價為九鐵帶來的財務影響,
先至知九鐵下一步點做

原帖由 TP人 於 2006-3-23 00:30 發表


馬鐵全月通都係六月到期

西鐵全月通反應咁好,
應該會續期 (事實上西鐵 / 新巴 701 , 702 無左全月通可能會好唔掂) ;
但馬鐵全月通方面,
就要總結一下乘客反應,
以及這個 $200 割喉式低票價為九鐵帶來的 ...

如果$200馬鐵全月通可以帶來不少搭客,咁當然繼續保留,
但覺得有全月通同無其實相差唔太多同明顯,但呢個包袱
我諗呢年內都未必能夠除下來

原帖由 orange 於 2006-3-23 02:17 發表


如果$200馬鐵全月通可以帶來不少搭客,咁當然繼續保留,
但覺得有全月通同無其實相差唔太多同明顯,但呢個包袱
我諗呢年內都未必能夠除下來

不過我懷疑緊$200月票係咪賣一張蝕一張....
如果係的話,九鐵當然恨不得即刻取消,叫人買番東鐵$300/$380果隻算

原帖由 TP人 於 2006-3-20 23:56 發表
連結: 九鐵延長東鐵「全月通」推廣優惠

仲以為有「馬鐵全月通」之後,
九鐵會遺忘一批「唔憂你唔搭」的東鐵乘客,
停止「東鐵全月通」優惠
好彩唔係
北區乘客可以繼續受惠

不過個人覺得,
三百八十元太貴 ...

呢個同西鐵O個邊差不多,
又係「唔憂你唔搭」
$400一個月最遠去到尖咀,
就算過埋唔嫌麻煩,去到中環最平都係 $1.7 (天星下層),灣仔 $2.2
比巴士960 $18.2,968、969 $20.7平啦
不過時間後者 45 MINS,前者雙倍啦
爭在你要時間定係金錢啦

[ 本帖最後由 ATR101 於 2006-3-24 19:17 編輯 ]