68E 八鄉路←→元朗公園

多謝收睇。

呢條線到底有幾多人搭?
仲係平均每班都係個位數客量?

我諗轉單層都得

當然個位數。例子:星期六早上9:30班次,共4人搭返八鄉路,其中2人(包括我)高埔上車.去程我諗好難有4個客.

其實有冇人睇過番放學時間有幾多客？（近排就唔知，因為機本上試都考完了）

老實講，或者九記改一改“八鄉路”>>“大欖轉車站”，再加“經：高埔”，再係元朗公園附近既站頭貼張海報出來，畀多d資訊途人，例如經邊度去邊度，定點班次等等.....應該會好好多吧，因為一般人唔會無端端走去睇你條線嘛

拜託
68E用AVC
俾264M用ATSE

原帖由 69x69m 於 2013-6-17 12:42 發表
其實有冇人睇過番放學時間有幾多客？（近排就唔知，因為機本上試都考完了）

老實講，或者九記改一改“八鄉路”>>“大欖轉車站”，再加“經：高埔”，再係元朗公園附近既站頭貼張海報出來，畀多d資訊途人，例如經邊度去邊度，定點班次等等. ...

而家 68E 已經行緊定點的了,
每 20/30 分鐘一班嗎 ~

原帖由 AVD1 於 2013-6-17 06:41 PM 發表

而家 68E 已經行緊定點的了,
每 20/30 分鐘一班嗎 ~

我知道，我意思係可以寫埋呢個賣點在海報

68E用AAU都得啦!

唔該將果3輛ATSE調去53

原帖由 69x69m 於 2013-6-17 12:42 PM 發表
其實有冇人睇過番放學時間有幾多客？（近排就唔知，因為機本上試都考完了）

老實講，或者九記改一改“八鄉路”>>“大欖轉車站”，再加“經：高埔”，再係元朗公園附近既站頭貼張海報出來，畀多d資訊途人，例如經邊度去邊度，定點班次等等.....應該會好好多吧，因為一般人唔會無端端走去睇你條線嘛

除咗改名去大欖轉車站我認同外，
我覺得其餘只係自暴其短。
講真一句，
行番出大馬路選擇又多d車相對又較密，
而且好多地點都可以一程過，
我做咩要等半個鐘搭一條又慢又疏又要轉車既線呢？