「車皇」「再入」大西北

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最後私走

離題一話

九巴的平治巴士幾時開始俗稱 "車皇"
以前 HKBDB 時代都甚少見到此稱呼
好像最近有老夫子巴士出現才有此稱呼經常出現

原帖由 marktang 於 2013-6-19 15:00 發表
離題一話

九巴的平治巴士幾時開始俗稱 "車皇"
以前 HKBDB 時代都甚少見到此稱呼
好像最近有老夫子巴士出現才有此稱呼經常出現

記憶中，85-86年已經有好多人咁叫，直至現在，都係得佢配得上呢個稱號

跟合照

車皇色上ASU都唔錯，好睇過老夫子上E500。
車尾夠晒方同直似返當年R型車身，車頭就似ECW（似另一部車皇：城巴19）。
我而家先後知後覺見到復古色係連車隊編號都復古埋......

[ 本帖最後由 DIH 於 2013-6-20 16:02 編輯 ]

有冇人坐過?覺得點?

我都想知以前九巴D車皇係點。單層既O305就坐過，唔知雙層又係咪差唔多呢

原帖由 concorde3388 於 2013-6-20 18:04 發表
我都想知以前九巴D車皇係點。單層既O305就坐過，唔知雙層又係咪差唔多呢

我唔係大西北人，當年都係首先由巴士書知道「車皇」的威水史，據聞服役初期曾經被影快相。

1990年代中，有時入天水圍會搭到ME。
試過一次搭到ME1@69M，本來行程係樂湖搭到屯門轉61X，
但既然搭到「車皇」，當然想體驗多一陣。
不得了，一開車就推背，引擎聲很澎湃，眨下眼已經到屯門，
我唔捨得落車，「ai」到爸媽同我搭埋成條屯公出到荃灣轉地鐵。
當時又係夜晚，巴士都飛得好勁，沿途清風送爽，
草青味夾雜少少柴油燃燒的氣味，真係想在車尾後排中間的突台歎返杯（茶）。
（可能因為用縱置引擎，樓下車尾中間升高，天花板因此升高，造成樓上尾排中間都升高無座位。）



[ 本帖最後由 DIH 於 2013-6-20 21:20 編輯 ]

原帖由 concorde3388 於 2013-6-20 18:04 發表
我都想知以前九巴D車皇係點。單層既O305就坐過，唔知雙層又係咪差唔多呢

車身高，窗大，避震超軟

即使滿客，一比油就去，高速巡航屯門公路，見車過車，上大欖可以唔使CLICK DOWN，一條屯門公路過十架車經常有(當然因為當時未有咁多turbo車ES龍等等)

其實最有趣係坐其他車比佢過，先聽到聲，幾秒就比佢過頭，再睇住佢左搖右擺既背影，愈放愈遠，最終消失係視線範圍

有一期成日由沙田入大埔, 成日搭中74A行ME
把聲正到呢
行大埔公路推住d私家車黎行
係極速低D