原帖由 KG4055-70X 於 2013-6-22 12:36 發表 
http://i1272.photobucket.com/albums/y384/GA6324/IMG_8452_zpsccfe1344.jpg
唔算續命啦,行18年已經係常規 |
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原帖由 kwyeung 於 2013-6-22 22:32 發表 
早死早超生算啦
新車落地頭五年仍然可以接受, 之後就開始重口味。
等呢批極品退等左十幾年, 就快變長頸族。
九巴當初早11年前應該翻新批AD,就唔會重口味,人見人憎啦
[ 本帖最後由 AD118 於 2013-6-23 01:53 編輯 ] |
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其實我覺得GR牌AD表現好似正過GG-GN牌AD(特別起步和跑平路較爽),
搭過GR2809,GR3285,GR5548都覺得幾正,而GR5950都不錯! |
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愛車:EL8061,最鐘意的熱龍:FY5856
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原帖由 AD118 於 2013-6-23 01:52 發表 
九巴當初早11年前應該翻新批AD,就唔會重口味,人見人憎啦 有關係咩?同樣系3+2嘅康豪,唔見得人見人憎  |
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原帖由 PKD32 於 2013-6-24 12:01 發表 
有關係咩?同樣系3+2嘅康豪,唔見得人見人憎
你睇下對面海開批GL-GR龍有冇咁乞人憎就知啦
如果車廂變2+2,隔熱版換過,冷氣系統執執佢,就會好好多
車廂廢氣倒灌會減少,冷氣可能唔會臭 |
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原帖由 AD118 於 2013-6-25 01:14 發表 
你睇下對面海開批GL-GR龍有冇咁乞人憎就知啦
如果車廂變2+2,隔熱版換過,冷氣系統執執佢,就會好好多
車廂廢氣倒灌會減少,冷氣可能唔會臭
城巴果批龍唔見得比九巴果堆好
車廂一樣有廢氣倒灌, 冷氣一樣都係臭既
爭在係城巴係 2+2 同光猛D囉 |
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