香港快運轉型廉航 機票最少打七折

香港航空旗下香港快運，宣佈轉型廉價航空公司，機票比市場最少平三成，10月下旬正式首航。

集團表示，機隊數量在9月由3架增至5架，計劃未來5年增加至約30架，主攻內地，東南亞，日本及韓國市場，已確定新航線包括昆明、重慶及沙巴。

香港快運亦聘請前樂桃航運行政總裁Andrew Cowen為副行政總裁，負責日常營運。他表示，快運機票水平將比國泰（293）、港龍，甚至市場上其他最低票價，還要低三成。公司亦會推出「一蚊機票」等宣傳活動吸客。

題外話:
一星期前 HX 同空中巴士簽左 MOU 話購買40架 A320neo 及 20架 A321neo 客機

ref:
http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=431674

新聞稿又追擊國泰，洗唔洗咁，直接用普通航空公司代都好過咁

原帖由 Aeon802 於 2013-6-27 16:40 發表
新聞稿又追擊國泰，洗唔洗咁，直接用普通航空公司代都好過咁

冇辦法啦,
鬼叫國泰早就起香港有明顯優勢 (某程度上又唔可以話佢係壟斷, 始終香港確實係仲有佢港航集團起度), 只不過係佢自己唔爭氣/唔夠人地玩,
其實唔知佢一間係咁, 另外仲有間申請緊香港航空牌 o既 JetStar HK 未一樣講國泰, 不過人地就講無意挑戰國泰地位而已 ~

原帖由 AVD1 於 2013-6-27 16:28 發表
題外話:
一星期前 HX 同空中巴士簽左 MOU 話購買40架 A320neo 及 20架 A321neo 客機

ref:
http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=431674

有幾多架落自己袋先得

原帖由 AVD1 於 2013-6-27 16:28 發表
題外話:
一星期前 HX 同空中巴士簽左 MOU 話購買40架 A320neo 及 20架 A321neo 客機

ref:
http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=431674

最後有幾多張訂單confirm ，之前夠話買2架788+30架789+6架77F,現在連影也冇
呢架成日係度吹水同炒冷飯 ！

原帖由 rickywk 於 2013-6-28 19:20 發表

有幾多架落自己袋先得

不過事實上佢話 MOU 都唔算係真正落訂單,
當年佢地都有同波音簽 MOU 話買 787 去到而家又好似係不了了之 ~

當然你講得岩, 就算佢地買左返黎,
又有唔知幾多架上繳比佢阿媽囉 ~

原帖由 AVD1 於 2013-6-29 06:57 發表

不過事實上佢話 MOU 都唔算係真正落訂單,
當年佢地都有同波音簽 MOU 話買 787 去到而家又好似係不了了之 ~

當然你講得岩, 就算佢地買左返黎,
又有唔知幾多架上繳比佢阿媽囉 ~ ...

其他討論區話HU本來有787會係7月首航但因為波音交唔切機而cancel，唔知呢批787係咪HX張單上繳左俾HU

原帖由 cheungtszfung 於 2013-6-29 15:37 發表

其他討論區話HU本來有787會係7月首航但因為波音交唔切機而cancel，唔知呢批787係咪HX張單上繳左俾HU

唔似波音交唔切，CZ第二隻787都準備收貨了

原帖由 rickywk 於 2013-6-29 18:59 發表

唔似波音交唔切，CZ第二隻787都準備收貨了

HU 自己 o既 787 好似會起下個月收貨 ~

至於 HX 個批 787 早就冇左回事, 最小波音個網都冇呢個資料 ~