地鐵港島西線擬訂三個站 ( 新聞 )

原帖由 sunnykam 於 2006-3-23 00:10 發表
卑路乍灣個站會唔會搬入黎個地鐵站度? ?

堅尼地城有冇 PTI 都冇人知...

原帖由 waichiu 於 2006-3-22 08:13 發表

我認為西港島線只有堅站可建上蓋及交匯處, 所以如果因為起交匯處而要拆市政大廈, 我認為是值得的!

唔好嚇我啦.........幢0野得0個十年樓，而且已經同隔離差唔多
入得伙0既新政府合署連為一體。如果真係要拆街市0既話，
我諗到時班議員真係會多得你唔少（因為可能連政府合署地
盤都要拆，即係又0徙 $$）。

所以如果真係要 PTI 0既話，我真係寧願個站起0係屠房塊地
好過。

原帖由 nwfb1601 於 2006-3-23 21:57 發表

唔好嚇我啦.........幢0野得0個十年樓，而且已經同隔離差唔多
入得伙0既新政府合署連為一體。如果真係要拆街市0既話，
我諗到時班議員真係會多得你唔少（因為可能連政府合署地
盤都要拆，即係又0徙 $$）。 h ...

只係一個想法, 可否給大家一個討論空間, 想到乜咪同大家分享下o羅,
有時冇野係冇可能, 只係而家香港社會民權主義高漲, 所以乜都唔得.
當然, 我個人站場唔係想拆個街市, 只係覺得個地盤小, 如果起交匯處就比較小咁解!

頭先睇亞視新聞, 在區會上, 地鐵真係計劃用泳池地興建交匯處及上蓋, 不過應該唔會拆街市!

有冇人有區會討論西港島線資料Post呢?

我都覺得屠房+停車場+公園塊地好0岩駛, 但似乎遠左少少wo...

無論條鐵路造價幾貴都好，車站定位是十分緊要的。
似西鐵作為前車，大家都可鑑其不便次處。
鐵路可以帶動發展，現時重建一座樓，不過受惠的是以後的十年百年，
我又唔覺得有任何問題...

始終鐵路是長遠的，不可能只看三五七年的成效。

原帖由 LRV1008 於 2006-3-24 14:11 發表
無論條鐵路造價幾貴都好，車站定位是十分緊要的。
似西鐵作為前車，大家都可鑑其不便次處。
鐵路可以帶動發展，現時重建一座樓，不過受惠的是以後的十年百年，
我又唔覺得有任何問題...

始終鐵路是長遠的， ...

拆市政大樓起堅尼地城站就冇問題,
但係拆樓只為起PTI就好有問題,
等同貼錢為日後鐵路蝕本鋪路