5C再黎12米

原帖由 Aeon802 於 2013-6-29 12:42 發表

2f都要解禁，繁時經常性頂閘

51 都成日頂閘喎 都要改派大車？   

原帖由 Gary_B 於 2013-6-30 13:28 發表

51 都成日頂閘喎 都要改派大車？   

51當然要改派大車啦,假期成日爆到上唔到車,快D拎幾部ATSE加棍上去打仗.

原帖由 FBI2 於 2013-6-30 15:18 發表


51當然要改派大車啦,假期成日爆到上唔到車,快D拎幾部ATSE加棍上去打仗.

行到先算啦！又未肯定ATSE行唔行到上去，就算得，維修費都好甘！

5C 開12米車好呀, 繁忙時間日日頂閘上唔到車

原帖由 GR1473 於 2013-6-29 13:22 發表
都唔止係繁時啦，夜晚十點幾十一點經常性企到樓上
唔該有後備大車就上晒5C啦

K廠12米金較多餘可能行得26M既二部，或且692，690大金字軌/296M/7/70X號同5C/28/2F交换金車都可以/

[ 本帖最後由 89B 於 2013-7-3 01:59 編輯 ]

其實真係正式常規化左？

啱啱十分鐘前又見到有十二米車行5C
今次係MP7834
22:55 路過彩虹道去尖沙咀...

[ 本帖最後由 48x 於 2013-7-3 23:11 編輯 ]

原帖由 lokwah2a 於 2013-7-4 00:38 發表
5C, 28 開始用大車只不過批龍仔就快跟我們講 Bye Bye
條線試到用大車就用大車

其實九廠可學屯廠同264M加大模式，
5C有15部短金
由7/11D/70X/26M同5C大细金車字軌對調都已可轉14部，餘1部同692無全廣部大豬换
7係菲傭放假先最busy，到時廠内都有唔少二味大金車吐出批短金行96R
不過尖碼無位放車先最大阻力

至於28/2F短金字軌比5C少易换，但替代線多迫切性又真係無5C高

[ 本帖最後由 89B 於 2013-7-4 03:50 編輯 ]

7號未必換到, 繁時都好多人下... 反而可以同3B,93K或者113換
不過K廠好多線都要換大車, 203E掛ASV真係驚死人有位坐咁

原帖由 lokwah2a 於 2013-7-4 00:38 發表
5C, 28 開始用大車只不過批龍仔就快跟我們講 Bye Bye
條線試到用大車就用大車

正

等ADS退等到頸都長