真係要百幾架車? (多圖注意)

去到11點半到d車開始疏返
無用車鏈式開車
途中見到好多車私走左, 其實係咪想像中咁高客量?

車身D紙上嘅數字代表字軌?

原帖由 1488 於 2013-7-1 18:45 發表
車身D紙上嘅數字代表字軌?

係

有冇出齊咁多車?

睇左好多個post都冇膠牌車
但係特見版有

四個字形容晒，浪費資源！

車人落維園就差唔多！

原帖由 千年 於 2013-7-2 13:26 發表
四個字形容晒，浪費資源！

車人落維園就差唔多！

一陣出唔夠車咪又糟
我相信九巴都唔會咁笨既
出多車顯得有誠意!?

不過今次九巴應該得到教訓,唔會再放係油塘

有友人去咗睇show,事後話好多人都好後悔無搭巴士去

又遠,又大雨

不過佢地都話

油塘

太唔方便

九巴係唔係每架車咁計錢

可能九巴+運輸署+大會覺得要搵位擺咁多架巴士，油塘會係一個可以既地方，而觀塘、牛頭角、九龍灣、彩虹多個總站也做不到。

原帖由 Anpretext 於 2-7-2013 20:06 發表
九巴係唔係每架車咁計錢

站頭有警員/員工數上車嘅人數，重要唔夠數唔開車。

開頭都見有人企，甚至頂閘。後來12點鐘鬆啲，開始啲車未坐滿要走…

原帖由 lsc04d11 於 2-7-2013 20:08 發表
可能九巴+運輸署+大會覺得要搵位擺咁多架巴士，油塘會係一個可以既地方，而觀塘、牛頭角、九龍灣、彩虹多個總站也做不到。

我諗油塘除咗多位擺車之外，容易封路都係一個原因。重係封完唔多阻人好