hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新巴18X開辦消息
開啟左側

[服務調整] 新巴18X開辦消息

[複製鏈接]
tommy11529 發表於 2013-7-8 20:55 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 ma2 於 2013-7-8 11:10 發表
其實n8x有冇得拉去石塘咀,這可讓西環有通宵巴士往
銅鑼灣,北角及東區一帶!

未出通告可以要求下,但N8X有好左(如果最後個件事發生的話)
LP1200 發表於 2013-7-8 20:57 | 顯示全部樓層
原帖由 tommy11529 於 2013-7-8 08:55 PM 發表

未出通告可以要求下,但N8X有好左(如果最後個件事發生的話)

將來N8X會有咩事發生?
N8就話有可能縮短啫..
Lovey Dovey
tommy11529 發表於 2013-7-8 21:02 | 顯示全部樓層
原帖由 阿Dee 於 2013-7-8 11:11 發表
我留意到呀,不過係留意到722拉埋就可以收檔了

有時現實終歸現實.
邊d線係蝕到要斬纜,邊d係有得做,一眼睇晒.
咁多好似高登仔所謂o既忽忽幻想毛無用o既.

開左咪知龍與鳳lor,剩係狂插狂踩,真係無咩討論價值.
次次俾 ...


真的?不過已經睇唔到722咁改係咪真係會收檔
我現在只期望7-8月唔使跟2,18X,720,720A,我怕d客一上車就話我......(想得太多 )
tommy11529 發表於 2013-7-8 21:07 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 LP1200 於 2013-7-8 20:57 發表

將來N8X會有咩事發生?
N8就話有可能縮短啫..

咪因為「N8」縮短,N8X咪「加強服務」LO
但最後唔知係咪真係做左「N2A」出黎,最好唔好啦....
 樓主| FBI2 發表於 2013-7-8 21:15 | 顯示全部樓層
原帖由 tommy11529 於 2013-7-8 20:35 發表


你講的的確係事實
不過你要諗下如果Rt.2唔係成日脫班的話,仲會唔會好似現在咁少人坐?
而且,現時Rt.2的行法根本係同720,722一樣咁skip左灣仔,CWB,仲要有18都係咁,好自然d客根本係唔多會上Rt.2。個時咁改只係唔想同2A, 23, ...


我都講過,新巴擺明想陰乾2,下一步預料會建議取消2.
另外,8改行東廊後,由於用車少左一半,而整體客量沒有大幅下降,加上收貴左,已由嚴重虧蝕變為有錢賺,仲益左2A,82盤數.
2最大問題係路線長,收費低,成本高,又學唔到2A,5B,10咁食幾水客,盤數拍得住81,而且有咁多條貴價線照住,新巴咁識做生意,都知會點做啦.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
LP1200 發表於 2013-7-8 21:18 | 顯示全部樓層
原帖由 tommy11529 於 2013-7-8 09:07 PM 發表

咪因為「N8」縮短,N8X咪「加強服務」LO
但最後唔知係咪真係做左「N2A」出黎,最好唔好啦....
今年RDP話N8縮短,好似無建議過N8X加班喎...
Lovey Dovey
icecone 發表於 2013-7-8 21:18 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 t740 於 2013-7-8 15:29 發表
其實鬧18x既人 有冇邊個真係區內人用家定係區外人亂up當秘笈
我唔係住北角
但我已經係東區往來西環通勤左13年
等18x開辦既時間分分鐘耐過某啲人等tko堆新線開辦
就我所見
大家最關心既2號灣仔番東區方向
冇錯架車係 ...

我地抽水唔係冇理據既
首線你開線還開線,唔好搞到其他線唔知似咩咁

冇錯2號係唔多人搭,但都唔少
而家2號班次我有時中環碼頭出市區/灣北出維園都可以專登等下
你改咗做20分一鐘我真係諗唔到有咩人會專登等佢
如果做執雞線就不去索性取消佢加車去18/722/81啦

同樣地18號又無啦啦被拉疏

仲有新呢條線定線太唔清
首先單向同A12重疉,即係18X既客量西行會多過東行,資源點都唔係運用得好
跟住又同18P重疊咗D喎,車程慢加埋20分鐘一班既班次一D都唔吸引

當然你可以多條線好過冇
但係而家成日話鼓勵轉乘既情況下,有大把線俾18X更加應該開囉(唔舉例啦)
tommy11529 發表於 2013-7-8 21:29 | 顯示全部樓層
原帖由 LP1200 於 2013-7-8 21:18 發表
今年RDP話N8縮短,好似無建議過N8X加班喎...


只係內部通告係咁寫,個份通告講的其他事(開18X,85/529合併)都出左乘客通告了,但最後的開「N2A」及N8X加強服務(冇話係加班),取消N8係咪成事就唔知
而且23A,25,25A/C,26,27冇話係內部通告出現,現在都有埋。所以咪話未出乘客通告,最後係咪唔知LO
tommy11529 發表於 2013-7-8 21:42 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2013-7-8 21:15 發表


我都講過,新巴擺明想陰乾2,下一步預料會建議取消2.
另外,8改行東廊後,由於用車少左一半,而整體客量沒有大幅下降,加上收貴左,已由嚴重虧蝕變為有錢賺,仲益左2A,82盤數.
2最大問題係路線長,收費低,成本高,又學唔到2A ...


整體客量沒有大幅下降?!如果計埋2A,82就係,只睇8就下降50%左右(係加左價,少左車同埋行車時間少左先收入冇咩改變,當然2A,82就賺多左)
而且Rt.2搞到咁係NWFB自己搞出黎
佢想取消2係真的....只係其實可以唔使取消的姐,只要都將佢轉半特快再同18合併,唔一定唔得的
(不過從轉左高層就一尾只係cut線,佢會搞真係冇咩可能(30X都可以由中直通就一味加站))
現時的商業市場,好多公司的CEO都係咁做(cut cost),咁樣佢做CEO個時係好,但佢一走公司就開始玩完(好似HP company咁),因為有d cost係唔可以cut,而且員工事氣下降,唔願為你做多d野(新城已經出現)
新城最後點就真係唔知啦

[ 本帖最後由 tommy11529 於 2013-7-8 21:46 編輯 ]
richardchan1988 發表於 2013-7-8 21:42 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 icecone 於 2013-7-8 21:18 發表

我地抽水唔係冇理據既
首線你開線還開線,唔好搞到其他線唔知似咩咁

冇錯2號係唔多人搭,但都唔少
而家2號班次我有時中環碼頭出市區/灣北出維園都可以專登等下
你改咗做20分一鐘我真係諗唔到有咩人會專登等佢
如果做執 ...

我情願呢一刻開左先
之後再同北角片多一場
到時咪同A12唔同囉

而家唔開 地鐵一入西環 就大家都無得開
你抽完水 D水又飲唔到落肚
留番D比我啦
大家講道理者
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-4 02:23

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表