新巴18X開辦消息

原帖由 FBI2 於 2013-7-15 19:42 發表


平時720下繁灣碼都上唔到,係720a先上到仲要企門口,而家連720a都冇埋,灣碼仲唔死?
好心新巴開番D空車俾720做入境處清客啦,開咁多104把托.

你估 104 少人搭？我不如話「開18X把托呀？」
正如你話齋，無左 18X 都大把「選擇」架啦。

原帖由 da54 於 2013-7-15 20:00 發表

你估 104 少人搭？我不如話「開18X把托呀？」
正如你話齋，無左 18X 都大把「選擇」架啦。

18X又唔同,話晒都係"搶錢線".
不過,我都用錯比喻,因為104都係搶錢線.
而家720下繁咁樣,不如玩大D,搵條冇錢賺既線拉2部俾720做灣仔短棍,首選25.

原帖由 FBI2 於 2013-7-15 20:08 發表


18X又唔同,話晒都係"搶錢線".
不過,我都用錯比喻,因為104都係搶錢線.
而家720下繁咁樣,不如玩大D,搵條冇錢賺既線拉2部俾720做灣仔短棍,首選25.

搶錢線就係大晒?

好老實，唔少人係度講左好多方案上既問題，有好多人以為只係危言聳聽，言過其實

結果好既靈衰既都靈埋，左一把右一把

當日運吉話明呢個方案提升返各條線服務質素，結果服務質素無提升(唔計18X)，依家仲要供不應求
度度都出事，西區早繁有人等半個鐘都無18，唔知今日新記CS/TCU收幾多投訴了...

不如叫新創建只需要做賺錢錢，蝕錢線取消哂吧 la...

原帖由 FBI2 於 2013-7-15 20:08 發表


18X又唔同,話晒都係"搶錢線".
不過,我都用錯比喻,因為104都係搶錢線.
而家720下繁咁樣,不如玩大D,搵條冇錢賺既線拉2部俾720做灣仔短棍,首選25.

原帖由 FBI2 於 2013-7-15 20:08 發表


18X又唔同,話晒都係"搶錢線".
不過,我都用錯比喻,因為104都係搶錢線.
而家720下繁咁樣,不如玩大D,搵條冇錢賺既線拉2部俾720做灣仔短棍,首選25.

冇錢賺就要話抽水?
咁唔該同我斬哂堆蝕錢線只係做賺錢線,
咁到時睇下對佢有著數定係無著數?


720加兩部咁同復活720A有乜分別?

原帖由 FBI2 於 2013-7-15 19:42 發表


平時720下繁灣碼都上唔到,係720a先上到仲要企門口,而家連720a都冇埋,灣碼仲唔死?
好心新巴開番D空車俾720做入境處清客啦,開咁多104把托.

開空車落720點解唔係下繁做番720A?

一早好多人講過個方案個問題,
點知而家無論西區定東區都出哂事...

[ 本帖最後由 brianso198 於 2013-7-15 20:39 編輯 ]

18X 客量會唔會同18P對分,感覺18P好似少左人!

原帖由 brianso198 於 2013-7-15 20:30 發表




冇錢賺就要話抽水?
咁唔該同我斬哂堆蝕錢線只係做賺錢線,
咁到時睇下對佢有著數定係無著數?


720加兩部咁同復活720A有乜分別?



開空車落720點解唔係下繁做番720A?

一早好多人講過個方案個問題,
點知而家無論 ...

如果堅持唔認衰仔開返 720A 下繁
有無可能例如開部 2P 下繁特車，
灣仔碼頭直出太古城去筲箕灣解決？

原帖由 asv2 於 2013-7-15 20:50 發表


如果堅持唔認衰仔開返 720A 下繁
有無可能例如開部 2P 下繁特車，
灣仔碼頭直出太古城去筲箕灣解決？

好坦白,
根本要諗辦法將722推密佢同時諗辦法做兩邊總站...

原帖由 DC3938 於 2013-7-15 20:48 發表
18X 客量會唔會同18P對分,感覺18P好似少左人!

18P東行係西區只停荷蘭街，18X兜返去爹核士街
覆蓋範圍都已經唔同，唔想行去荷蘭街上車又願意比貴D咪18X

同埋18X既客多數係舊時既轉車客，所以應該有部份線少左D人係好正常

以前未開18X，其他線都只係岩岩好應付晒所有人

炮台山14號前既早繁應該都唔需要搭619去中區

原帖由 brianso198 於 2013-7-15 20:52 發表


好坦白,
根本要諗辦法將722推密佢同時諗辦法做兩邊總站...

RDP 唔係有提過 722 轉兩邊總站嗎？  

其實而家既 722 再做唔起，
係咪應該考慮殺左 722，
重開 2M 俾人轉 2X／720／18X算數？

雖然咁改我都係受害者
但 722 繼續咁落去亦唔係辦法