新巴18X開辦消息

原帖由 JA3907 於 2013-7-15 22:43 發表


問題系720A系循環，難道條線可以繁時雙向頂閘？
否則最多做兩味單向？

其實灣碼甘多新巴，8/8P呢D王牌線都唔會每一秒都甘多人，胡亂拉一兩部車就得啦！

回幾層樓上，拉25車至少系今日無可能，
因為剛改過既線系有需要盡量維持服 ...

同埋25班次都好疏..

其實當日720A做上下繁單向咪夠，如果下繁可以開2班就應付到唔少
不過新橙車隊似乎車隊好緊張，開完18X好似已經無車可抽咁

原帖由 JA3907 於 2013-7-15 22:43 發表


問題系720A系循環，難道條線可以繁時雙向頂閘？
否則最多做兩味單向？

其實灣碼甘多新巴，8/8P呢D王牌線都唔會每一秒都甘多人，胡亂拉一兩部車就得啦！

回幾層樓上，拉25車至少系今日無可能，
因為剛改過既線系有需要盡量維持服 ...

點解唔可以？
循環線香港大把路線有，
同埋當條線某一個時段可以整個時段都上唔到車時，
點解唔復活720A？
同埋有冇人話要做番以前720A班次？

呢個係簡單過走去做果架721仲要考慮好多不同因素。

而家搞架18X結果係720，722，2，18系全部定位模糊。

根本成件事錯在應做唔做唔應做就做哂，
結果720客又受害18兩區客又受害。
除左18X客贏之外其他原本果堆客呢？

而家想取消18X一樣不實際，
呢個大家應該要明白。

原帖由 JA3907 於 2013-7-15 10:43 PM 發表

其實灣碼甘多新巴，8/8P呢D王牌線都唔會每一秒都甘多人，胡亂拉一兩部車就得啦！

灣碼四寶下繁自己都自身難保
係咪嫌今次714受影響範圍唔包括柴灣小西灣所以要拉埋8/8P落水呀?

原帖由 LP1200 於 2013-7-15 22:52 發表

灣碼四寶下繁自己都自身難保
係咪嫌今次714受影響範圍唔包括柴灣小西灣所以要拉埋8/8P落水呀?

只係講筲箕灣區做總站果兩條，
下繁都算係惡等果堆朋友黎。

原帖由 111 於 2013-7-15 09:53 發表
18x 又爆？.....今日早繁 5p/5x/18p/A12 照爆，咁究竟18x多左o既客係邊度o黎....

我反而想知道早上紅小的車數和收費有沒有變。

原帖由 da54 於 2013-7-15 20:00 發表

你估 104 少人搭？我不如話「開18X把托呀？」
正如你話齋，無左 18X 都大把「選擇」架啦。

但我多數黃昏放工時間都見104不論正線定特車都唔使企過海，
入境處個站仲擺到塞住晒後面18系/720/722上客，下繁係咪真係有需要開咁多104?

原帖由 brianso198 於 2013-7-15 22:51 發表


點解唔可以？
循環線香港大把路線有，
同埋當條線某一個時段可以整個時段都上唔到車時，
點解唔復活720A？
同埋有冇人話要做番以前720A班次？

呢個係簡單過走去做果架721仲要考慮好多不同因素。

而家搞架18X結果係720，722，2，1 ...

720A其實應該留番星期一至五下繁班次,以及將25往中環方向駛經灣北,已解決好多問題.

原帖由 nwfb1001 於 2013-7-15 23:17 發表

但我多數黃昏放工時間都見104不論正線定特車都唔使企過海，
入境處個站仲擺到塞住晒後面18系/720/722上客，下繁係咪真係有需要開咁多104?

我唔明點解下午六點明明係九巴時段,入境處總有兩部"只往紅隧口"既新巴泊係堆九巴104前面食客,但係又唔頂閘.
拎呢2部去720A下繁好過啦.

原帖由 FBI2 於 2013-7-15 23:19 發表


720A其實應該留番星期一至五下繁班次,以及將25往中環方向駛經灣北,已解決好多問題.

依家講黎有鬼用咩

原帖由 nwfb1001 於 2013-7-15 23:17 發表

但我多數黃昏放工時間都見104不論正線定特車都唔使企過海，
入境處個站仲擺到塞住晒後面18系/720/722上客，下繁係咪真係有需要開咁多104?

晚一點的「黃昏」，我倒常見 104 灣仔碼頭打蛇餅，車輛入灣碼前已經頂閘。