原帖由 miklcct 於 2013-7-3 14:37 發表 
搭10同18一樣快？！10不是要1.5小時才行足全程嗎？！由炮台山塞到上環已經用了你45分鐘！18是半直通路線來的，飛灣北一定比10快！我搭叮叮由石塘咀去北角要超過1小時！ ...
而家講緊夜晚嘛
叮叮八個字之內搞掂
10仔應該要半粒鐘左右
18就大概20分鐘多d |
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原帖由 KU1311 於 2013-7-3 14:53 發表
而家講緊夜晚嘛
夜晚石塘咀去北角嘅話：
叮叮八個字之內搞掂
10仔應該要半粒鐘左右
18就大概20分鐘多d |
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原帖由 ATE31 於 2013-7-3 14:59 發表
我試過假日下午唔塞車時候, 石塘咀上113一個鐘之內去到黃大仙, 皇后大道東如果少車既話其實可以好快行完
我嗰陣搭叮叮金鐘貼住部10仔，部10仔入咗皇后大道東，到銅鑼灣見返。又或者另一日，我喺上環搭叮叮貼住部5B，去到石塘咀仍然貼住。所以話呢，流水線係同叮叮一樣咁慢㗎。因為2.3同3.4個價錢差異，我基本上唔搭流水線，除非去遠離叮叮嘅地方（例如皇后大道東、摩星嶺）。 |
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原帖由 mak5052 於 2013-7-3 14:48 發表
呢度指ge西環，應該係狹義嗰個，中聯辦也。
btw，18改線後，咪變左西行行中聯辦大門口？新巴唔怕隨時改道斷纜咩？
乜唔係行原路, 跟905咁轉出山道, 干諾道西, 嘉安街返回現時路線咩?
btw, 如果要斷, 而家18P都斷得啦? |
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I'm 佬...巴士佬
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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18總站擺香港商業中心後門？真係諗極都唔明…
因為18離開山道站後，要兜去香港商業中心後門，只有兩個方法：
一、右轉入干諾道西，行1公里去到東邊街，掉頭，再行1公里去香港商業中心後門；
二、右轉入干諾道西，右轉嘉安街，左轉德輔道西，左轉水街，左轉干諾道西，途中要停7盞燈。
認真真係好兜下…
我認為更理想既總站位置，係西區貨物裝卸區東南角大閘既閘口前面，
果個位勉強擺到兩架車，而果條路南、北行線中間又有一條幾闊既花槽，12米應該一手軚就掉到頭。 |
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回復 36# 的帖子
因為18 改左係摩利臣街出之後改行干諾道西, 加停高樂花園 同香港商業中心總站
電車路全部搭1 同5B ,113 啦
[ 本帖最後由 swmcuf662 於 2013-7-3 20:33 編輯 ] |
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原帖由 miklcct 於 3/7/2013 15:58 發表
我嗰陣搭叮叮金鐘貼住部10仔，部10仔入咗皇后大道東，到銅鑼灣見返。又或者另一日，我喺上環搭叮叮貼住部5B，去到石塘咀仍然貼住。所以話呢，流水線係同叮叮一樣咁慢㗎。因為2.3同3.4個價錢差異，我基本上唔搭流水線，除非去遠離 ...
可能係架叮叮快嗟
基本上好多人主觀上覺得電車一定慢而唔會快，但係係唔少情況下搭電車可以快過巴士 |
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，不過咁行法仲有邊個搭？好趕客啫！