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[服務調整] 新巴18X開辦消息

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053h4 發表於 2013-7-19 12:13 | 顯示全部樓層

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brianso198 發表於 2013-7-19 12:14 | 顯示全部樓層
原帖由 053h4 於 2013-7-19 12:13 發表


就呢一點, "18P加價你又知北角班人一定唔制"
你想佢去QB定筲箕灣先?

你好似而家夾硬將兩樣野撈埋一齊講

而咁講啦, 唔計早上繁時, 服務水平根本就無改變, 因為本來都夠載亦有足夠班次
如果你話不升反降, 我認為你 ...


有時間服務不足就服務不足,
就係咁簡單...

服務不足巴士公司有責任解決,
我只係知道咁多...

同埋唔好忘記,
18P個行法,
根本係做緊半特快客...

我想知收貴少少有乜好唔合理地方?

再講架18P一樣可以係北角收番$5.20,
再將班次適當地推密(2,18各搵一部車)
已經可以解決朝早夠唔夠載個問題呢個因素...

惟一有野要諗根本不在價錢是否合理上,
而係灣仔北個問題...

同埋18X落筲箕灣,
只係塞住區議員把口渣...
你估新巴真係咁好真係想做筲箕灣咩...

[ 本帖最後由 brianso198 於 2013-7-19 12:26 編輯 ]
da54 發表於 2013-7-19 12:47 | 顯示全部樓層
原帖由 miklcct 於 2013-7-19 11:59 發表


吹水咪吹到咁大啦!
電車路多站多燈多上落,外告50/70飛住去呀!行內告嘅話另計。

你吹水都唔好吹咁大....
我諗除左星期六、日、紅日,或者停工停課,
係早繁八點幾九點可以用 50/70kph 飛告士打道西行全段的機會估計少過 10%.....

利申:每朝返工坐車都經過告士打道。

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參與人數 1HugeC +1 收起 理由
neoplan720p + 1 你吹水都唔好吹咁大

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至於你們信不信?反正我信了
miklcct 發表於 2013-7-19 18:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 brianso198 於 2013-7-19 12:08 發表


咁解釋下點解2A由總站去到銅鑼灣早繁係可以30分鐘到?

唔好忘記喎,
d人話2A不嬲都係慢架嘛...

同埋外告朝早可以好塞車架...
唔好攞全日順暢黎代入朝早個情況啦... ...

30分鐘咪算慢囉,我追求的是15分鐘之內由筲箕灣到灣仔,所以要飛東廊才可以!
原帖由 da54 於 2013-7-19 12:47 發表

你吹水都唔好吹咁大....
我諗除左星期六、日、紅日,或者停工停課,
係早繁八點幾九點可以用 50/70kph 飛告士打道西行全段的機會估計少過 10%.....

利申:每朝返工坐車都經過告士打道。 ...


我早上八點正左右搭東行720A、780,見到對面線是完全暢順的,除了近紅隧口一段之外完全不存在塞車的問題。

[ 本帖最後由 miklcct 於 2013-7-19 18:06 編輯 ]
da54 發表於 2013-7-19 18:17 | 顯示全部樓層
原帖由 miklcct 於 2013-7-19 18:03 發表

30分鐘咪算慢囉,我追求的是15分鐘之內由筲箕灣到灣仔,所以要飛東廊才可以!


我早上八點正左右搭東行720A、780,見到對面線是完全暢順的,除了近紅隧口一段之外完全不存在塞車的問題。 ...

八點正不是最繁忙時間,大部分公司九點先返工,早成粒鐘返到去做乜?
八點正,紅隧都係岩岩開始塞無耐咋....

[ 本帖最後由 da54 於 2013-7-19 18:18 編輯 ]

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nwfb1001 + 1 + 1 早成粒鐘返到去做乜?

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至於你們信不信?反正我信了
richardchan1988 發表於 2013-7-19 20:01 | 顯示全部樓層
原帖由 miklcct 於 2013-7-19 18:03 發表

30分鐘咪算慢囉,我追求的是15分鐘之內由筲箕灣到灣仔,所以要飛東廊才可以!



發緊夢?

就算720經西灣河上東廊 小客到極
都無可能15分鐘響筲箕灣到灣仔

你所追求既 地鐵都做唔到啦
除非你計時係由地鐵關門開車起先計 而唔係響出門口計啦

[ 本帖最後由 richardchan1988 於 2013-7-19 20:06 編輯 ]
大家講道理者
hp7629 發表於 2013-7-19 20:14 | 顯示全部樓層

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回復 466# 的帖子

Take MTR from Shau Kei Wan to Wan Chai needs 16 minutes, and including waiting time, you need prepare about 20 - 22 minutes.   

If you leave home, and then arrive your destination, you need about up to 30 minutes.

So, the statement listed above is false.

hp7629 (Orange Line) comes back to HK
miklcct 發表於 2013-7-19 20:15 | 顯示全部樓層
原帖由 richardchan1988 於 2013-7-19 20:01 發表


發緊夢?

就算720經西灣河上東廊 小客到極
都無可能15分鐘響筲箕灣內到灣仔

你所追求既 地鐵都做唔到啦
除非你計時係由地鐵關門開車起先計 而唔係響出門口計啦 ...

行上柴斜尾站搭780應該得。

780由柴斜尾站到灣仔只需約10分鐘,而我相信5分鐘足夠由筲箕灣東大街行上柴斜。

所以,搭公路線,在尾站上是相當之重要的。

如果我要由入境事務大樓回筲箕灣,我寧願等780柴斜落都不搭720兜太古城。

[ 本帖最後由 miklcct 於 2013-7-19 20:22 編輯 ]
richardchan1988 發表於 2013-7-19 20:37 | 顯示全部樓層
原帖由 miklcct 於 2013-7-19 20:15 發表

行上柴斜尾站搭780應該得。

780由柴斜尾站到灣仔只需約10分鐘,而我相信5分鐘足夠由筲箕灣東大街行上柴斜。

所以,搭公路線,在尾站上是相當之重要的。

如果我要由入境事務大樓回筲箕灣,我寧願等780柴斜落都不搭720兜太 ...

你相信5分鐘足夠 我話你實際急步行只需要3分鐘左右
不過又如何? 780班次會如你所願 你埋到去就有車?

你同我計埋呢D數 14 15 16分鐘
其實有咩意義?

最重要係大部份乘客都唔會好似你咁計住15分鐘就心理關口囉
當你要返工見人 你就唔會咁行
情願落地鐵逼 720慢少少去囉

話知你筲總一站上東廊
總之你講既野就唔實際
與其追求15分鐘內到 點解唔早少少出門口呢?

[ 本帖最後由 richardchan1988 於 2013-7-19 20:40 編輯 ]
大家講道理者
EH2674 發表於 2013-7-19 21:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 miklcct 於 2013-7-19 20:15 發表

行上柴斜尾站搭780應該得。

780由柴斜尾站到灣仔只需約10分鐘,而我相信5分鐘足夠由筲箕灣東大街行上柴斜。

所以,搭公路線,在尾站上是相當之重要的。

如果我要由入境事務大樓回筲箕灣,我寧願等780柴斜落都不搭720兜太 ...

用行落山做例黎證明行
東大街行上柴斜
你都係第一個,我自己就行過一次(明華C座->780尾站),之後已經改做電車+969C/720/A->967
強人所難,不可一不可再
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