原帖由 ksmbh 於 2013-7-26 20:28 發表 
今晚係北角尾站等車
見到18行頭跟住黎18X
18上左一個客
尾班18X上左十六個客
真係賺多唔少! 放工時間那個站上18人的一向不多,未有18X前很多人都是等18P不上18;
而18X開辦後所見,北角仍有不少18P的捧場客,可能因為價錢有優勢吧。
小弟不時來往北角和西營盤,18改路後其實對於我的吸引力不跌反升,我可以在高樂花園下車再行
入去,但不經電車路可以停少幾個站節省到一點車程。
[ 本帖最後由 ML29 於 2013-7-26 21:45 編輯 ] |
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We're part of The Go-Ahead Group
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原帖由 VA54-HN8897 於 2013-7-26 21:28 發表 
唔係一向有版友話走左班720,坐 2仔會快過等下班720 咩?
以此理論,18X 快過2仔,拍住720到太古唔出奇....
Provided that 鴨仔真係有呢D 版友講到咁快 2仔堅係快, 有次我喺中環碼頭上2仔, 有架722喺前面
結果我去到太古就見返架722 |
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我坐過18x........好快呀!!!!!!不過20分鐘有問題.....等很久呀!
不如20分鐘改15分鐘. 好些呀! |
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77同99不穩定......
[ 本帖最後由 JCSCANIA 於 2013-7-27 09:18 編輯 ] |
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原帖由 JCSCANIA 於 2013-7-27 09:10 發表 
我坐過18x........好快呀!!!!!!不過20分鐘有問題.....等很久呀!
不如20分鐘改15分鐘. 好些呀!
今日坐1500開既18X,1510康怡廣場上車,1520糖水道上橋,1530到砵典乍街,1535到高樂花園落車
GIVEN THAT起銅鑼灣落橋有少少塞
如果搭地鐵由太古去上環車程都已經要19分鐘(SOURCE:MTR網頁),仲未計上環再去既時間,仲有起地鐵行上行落既時間,似乎甘計落18X真係有得同地鐵砌過。。。
當然,你要講繁時既,我諗可以同地鐵砌既港島巴士線,真係一隻手都數得晒囉。。。 |
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原帖由 whyloveislove 於 2013-7-27 17:29 發表 
今日坐1500開既18X,1510康怡廣場上車,1520糖水道上橋,1530到砵典乍街,1535到高樂花園落車
GIVEN THAT起銅鑼灣落橋有少少塞
如果搭地鐵由太古去上環車程都已經要19分鐘(SOURCE:MTR網頁),仲未計上環再去既時間,仲有起地鐵行上 ...
你係咪計漏咗18X要等20分鐘呢?
始終中途站上車唔搭慣都唔識就時間 |
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原帖由 icecone 於 2013-7-27 21:51 發表 
你係咪計漏咗18X要等20分鐘呢?
始終中途站上車唔搭慣都唔識就時間
一次生兩次就熟
同埋睇現時既客量潛力 加班只係遲早問題而已 |
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大家講道理者
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原帖由 sawho2000 於 2013-7-26 22:54 發表 
2仔堅係快, 有次我喺中環碼頭上2仔, 有架722喺前面
結果我去到太古就見返架722
為什麽有那麼多人說2與722一樣快?看來我要找天去見識一下這條收流水價的特快線了。 |
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原帖由 miklcct 於 2013-7-28 12:31 發表 
為什麽有那麼多人說2與722一樣快?看來我要找天去見識一下這條收流水價的特快線了。 無人話過2快
只係相對黎講,同722比,722唔夠2快姐
以前2號10分1架都話等得過
依家20分1架,等得黎坐其他車都去左
不過722唔生性始終都係問題,有時想博722無車
就算博到,都試過係灣仔碼頭塞左3個字,仲要係非繁
有時係灣仔去港島東,都想博2/722,但博過幾次見到係個伏黎
結果東行都係保鐵,西行722就真係OK,西行2號相對722真係幾慢 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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