大埔公路 (沙田段 )擴闊工程初步諮詢

原帖由 238X 於 2013-7-10 00:11 發表


我係由沙田市中心嗰頭望返出嚟，無你咁感覺強烈囉！

你不如話由馬鞍山望出去啦好唔好?! 刻舟求劍乎?

原帖由 SSBT 於 2013-7-9 15:57 發表
問題係居民都係會反對
可以點樣說服班居民?
就算起左T4
到時會唔會變左沙田路飽和?

班居民點都會嘈, 我個人認為政府係需要平衡各方面, 而非只係居民話唔好就唔做, 妄顧整個新界東的運輸經濟利益~

原帖由 hkbw 於 10/7/2013 00:37 發表


你不如話由馬鞍山望出去啦好唔好?! 刻舟求劍乎?

嗰個位
1. 肯定望到車公廟站嗰堆樓
2. 肯定會被條 T4 路 (如有) 影響

目測所得，名城遠過呢兩樣嘢好多。

原帖由 238X 於 2013-7-10 09:28 發表


嗰個位
1. 肯定望到車公廟站嗰堆樓
2. 肯定會被條 T4 路 (如有) 影響

目測所得，名城遠過呢兩樣嘢好多。

點解一定要由個邊望過來, 由金山個邊望過來唔得既咩? 用一個咁主觀既態度斷定T4影響大過名城, 真係莫名其妙~

原帖由 hkbw 於 10/7/2013 14:13 發表

點解一定要由個邊望過來, 由金山個邊望過來唔得既咩? 用一個咁主觀既態度斷定T4影響大過名城, 真係莫名其妙~

你先莫名其妙，沙田景觀梗係應該喺返沙田本身去睇架啦。

金山望過去，同你所講嘅馬鞍山望過去，一樣咁滑稽。

原帖由 238X 於 2013-7-10 14:31 發表



你先莫名其妙，沙田景觀梗係應該喺返沙田本身去睇架啦。

金山望過去，同你所講嘅馬鞍山望過去，一樣咁滑稽。

根據你既理論, 睇香港島境觀係唔應該係尖沙咀望埋去, 應該係香港個邊睇先啱, 亦即係話, 所謂保護山脊線既論調於閣下的立場來說不完全不需考慮~~

真係荒謬~~如果閣下唔熟沙田既話, 再發表偉論只會令人啼笑皆非~

原帖由 hkbw 於 10/7/2013 23:17 發表


根據你既理論, 睇香港島境觀係唔應該係尖沙咀望埋去,
應該係香港個邊睇先啱, 亦即係話, 所謂保護山脊線既論調於閣下的立場來說不完全不需考慮~~

嗰個叫維港景，所以維港任何一邊望過去都同我講過嘅嘢無衝突。
而且嗰邊唔似沙田咁一個山谷，景觀開揚，影響範圍相對亦都大。

總之呢，你條 T4 路的確影響沙田市中心住宅嘅河景，
連車公廟嗰堆樓都會「多得條路唔少」。
哦係囉，受 T4 路影響細啲嗰個咪就係名城囉。

呀仲有一樣嘢，路呢啲嘢，近嗰啲影響仲大鑊過遠嗰啲。


我假假地喺沙田讀過幾年書，呢排又成日出入沙田，
況且有啲嘢叫常識，唔使住嗰度先要知。
反而你住喺度咁耐都亂咁用啲差異甚大嘅嘢互相類比，
唔知邊個令人啼笑皆非啲？

[ 本帖最後由 238X 於 2013-7-10 23:50 編輯 ]

原帖由 hokachung 於 2013-7-9 02:17 發表

如果用得城門河嘅話，馬鞍山綫大圍至車公廟就唔使整兩個超級大急彎啦

如果唔整急彎既，港鐵又點樣可以起溱岸8號賺錢呢?

原帖由 238X 於 2013-7-10 23:42 發表


嗰個叫維港景，所以維港任何一邊望過去都同我講過嘅嘢無衝突。
而且嗰邊唔似沙田咁一個山谷，景觀開揚，影響範圍相對亦都大。

總之呢，你條 T4 路的確影響沙田市中心住宅嘅河景，
連車公廟嗰堆樓都會「多得條路唔少」。
哦係囉，受 T4 路影響細啲嗰個咪就係名城囉。

呀仲有一樣嘢，路呢啲嘢，近嗰啲影響仲大鑊過遠嗰啲。


我假假地喺沙田讀過幾年書，呢排又成日出入沙田，
況且有啲嘢叫常識，唔使住嗰度先要知。
反而你住喺度咁耐都亂咁用啲差異甚大嘅嘢互相類比，
唔知邊個令人啼笑皆非啲？

原來沙田景觀只係可以包括沙田市中心住宅嘅河景~~呢D係咩歪理~

仲有, 原來T4路會影響到沙田市中心望過對岸嘅河景? 除左車公廟站近來搬來個班及蔚景園個一小撮人之外,  最多俾你計埋新田圍好未?
我又睇唔到有邊D樓會被T4影響景觀, 定係閣下起左D隱影既樓係城門河上得你一個咁有常識既人先睇到? 還是閣下心目中個條T4
同一向政府建議的係唔同架?

你個D所謂既常識, 唔會只係你自己定義吧?! 係沙田讀過幾年書就叫非常認識? 真係失覺晒.....

[ 本帖最後由 hkbw 於 2013-7-11 06:15 編輯 ]

小弟屋企可以望到大半個沙田，坦白講名城同溱8既出現已經對原有既山脊線造成嚴重既破壞