進撃の特見 MC1037@109

原帖由 jd2522 於 2013-7-5 11:07 發表
一直以來有唔少路線都因為客量問題，派雙層三軸短車而唔派加五車 (例如以前的264M，而家的268B)
其實派三軸短車本身都慳唔到隧道費，呢類行到大車而唔行加五車的路線
究竟派短車可以慳到D乜呢?  定只係因為以前九記短車多， ...

109開線時有車型限制, 九巴好少因為路面改善了而即時解禁的, 通常係等1-2年才解禁
(2003年前的常富街行唔到11米及12米車, 2011年前109要行的仁風街行唔到12米)
有傳109九巴的正字軌即將換大車, 不知是否屬實
九巴一定要用短車的路線愈來愈少, 可能有朝一日, 10米車再無用武之地都唔定
一定要用10.6米或以下的車的路線:
8, 8A, 10, 14S(指定車型), 15A(?), 45, 46, 51(指定車型), 53(指定車型), 64K, 65K, 77K, 80M, 81K, 208, 211(指定車型), 275R(指定車型), 280P

[ 本帖最後由 gordon 於 2013-7-5 11:51 編輯 ]

原帖由 gordon 於 2013-7-5 11:27 發表
109開線時有車型限制, 九巴好少因為路面改善了而即時解禁的, 通常係等1-2年才解禁
(2003年前的常富街行唔到11米及12米車, 2011年前109要行的仁風街行唔到12米)
有傳109九巴的正字軌即將換大車, 不知是否屬實 ...

嚴重浪費資源 ，除非用尼整低109平均載客量同113合併

原帖由 gordon 於 2013-7-5 11:27 發表
109開線時有車型限制, 九巴好少因為路面改善了而即時解禁的, 通常係等1-2年才解禁
(2003年前的常富街行唔到11米及12米車, 2011年前109要行的仁風街行唔到12米)
有傳109九巴的正字軌即將換大車, 不知是否屬實
九巴一 ...

仲有30同269M

原帖由 gordon 於 2013-7-5 11:27 發表
109開線時有車型限制, 九巴好少因為路面改善了而即時解禁的, 通常係等1-2年才解禁
(2003年前的常富街行唔到11米及12米車, 2011年前109要行的仁風街行唔到12米)
有傳109九巴的正字軌即將換大車, 不知是否屬實
九巴一 ...

見過8號用AD，8A都好似有師兄影過有AVC

原帖由 gordon 於 2013-7-5 11:27 發表
109開線時有車型限制, 九巴好少因為路面改善了而即時解禁的, 通常係等1-2年才解禁
(2003年前的常富街行唔到11米及12米車, 2011年前109要行的仁風街行唔到12米)
有傳109九巴的正字軌即將換大車, 不知是否屬實
九巴一 ...

仲有29M, 7B, 108

原帖由 HM2767 於 2013-7-5 13:07 發表


仲有29M, 7B, 108

其實108邊道唔用得12米?

記得有出過AS

275R 用 12米 單層
不過唔知行唔行到雙層

原帖由 FD5410 於 2013-7-5 12:58 發表
見過8號用AD，8A都好似有師兄影過有AVC

8還用過ATR；
另外15A也好像出過大車。