原帖由 GR1473 於 2013-7-8 20:28 發表 
咁試解釋點解有禁令都可以唔止一次拉到架12米車行？
8夠唔止一次用11米車行暢運道左轉落紅磡
規舉係死,人係生既,當你無車選時,自然就要連大車都要用
[ 本帖最後由 1314 於 2013-7-8 20:32 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 1314 於 2013-7-8 19:18 發表
好多位都有禁令,但有時都會破左禁令
紅磡站暢運道左轉落紅磡果個彎位夠有11米或以上車禁令
8試過派架2+2 AV行全日都係咁,8A亦試過有AVC行經果個位 ...
果個位試過下面紅菱街封路幾廿架12米上紅磡站兜個圈添啦...
不過其實盛德街禁令係真有其事有白紙黑字寫明, 定只係觀察5A/108派車下估計? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 GR1473 於 2013-7-8 21:09 發表
咁係咪53斷晒纜都可以搵架11甚至係12米走去行？？
如果下下好似你咁講嘅，禁令叫乜嘢禁令呢？下下都用特別情況嘅，
唔需要禁令啦。
51/53呢d special case就指明一定要用指定車款至得, 就無得好講
至於其他禁令的而且確有時都會破係事實lol
[ 本帖最後由 1314 於 2013-7-8 23:19 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 GR1473 於 2013-7-8 23:21 發表
都係嗰句，禁令破咗就唔係禁令啦。除非係派錯車，如果唔係有禁令嘅
我極少聽九巴會破禁囉。
或者我講得唔好,唔應詃叫「破禁」
應該係講有時唔理禁令, 派大車行某d禁令位 |
|
|
|
|
|
|
|
|
如果有所謂禁令但經常出現違禁車輛行走，咁究竟係禁令無執行定係禁令根本不存在呢?
有幾個例子可參考下
64K本身有11米或以上車輛禁令，4年前64K派過11米龍(FC6330)行左一個朝早，而自此之後日間亦無再出現過11米派車 (但聽講話有時夜晚壞車會換到11米車入黎，但無從考證)
該11米派車係來自273A柯打，呢個破禁明顯係屬於人為失誤，而第二日同一個字軌亦派返短金
77K線有ATSE禁令，但舊年量產ATSE初出牌時行過不下兩次77K
呢個就係禁令響派車過後先出現，所以自此之後77K亦無出現過ATSE(同樣，有無壞車換入就真係無從考證，有錯請指)
所以禁令係可以破，但要睇下究竟係乜野原因下破，先可以判斷究竟係咪有一D所謂禁令根本不存在，或者有但無人執行
搭單一問：有版友曾提過64k,76k,77k有ATSE禁令，但早兩日見水廠ATSE響林錦操車，唔知係咪為ATSE行64K解禁鋪路? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 1314 於 2013-7-9 00:14 發表
或者我講得唔好,唔應詃叫「破禁」
應該係講有時唔理禁令, 派大車行某d禁令位
但盛德街究竟真係有官方禁令
定因為你見到5A/108無12米掛牌, 兼觀察下覺得某個路口轉彎牙煙, 估計佢有禁令咋? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 teddybus 於 2013-7-9 10:40 發表
但盛德街究竟真係有官方禁令
定因為你見到5A/108無12米掛牌, 兼觀察下覺得某個路口轉彎牙煙, 估計佢有禁令咋?
呢d所謂既禁令,只係公司內部指引,所以唔算係官方
巴士大典都有列出呢個位係有11.3米或以下既用車限制 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
