北區區域性重組已全數通過

原帖由 jocosben 於 2013-7-8 23:11 發表
277P開30分,277E一開20分,好難做聯合班次
睇RDP兩線每個鐘頭搭正都有一班開出,完全重疊SAI
既然係甘不如專做277E算LA

其實係咪有心咁做?

277E 開 00, 20, 40
277P 開 00, 30

只要改到 277E 開 10, 30, 50
277P 開 15, 45
已經做到聯合班次哩個效果啦

大家唔好咁開心住
277E/277P試辦三個月
到時有機會取消架

原帖由 SSBT 於 2013-7-9 00:12 發表
其實係咪有心咁做?

277E 開 00, 20, 40
277P 開 00, 30

只要改到 277E 開 10, 30, 50
277P 開 15, 45
已經做到聯合班次哩個效果啦

大家唔好咁開心住
277E/277P試辦三個月
到時有機會取消架 ...

所以咪話277P 安心上路得
277E 繁時過50% 應該無難度
但277P 就難講, 首先同277E 一齊開, 正常人都搭277E 啦, 除非去黃大仙/ 彩虹/ 四美街, 呢度有幾多人呀?
淨返出九龍灣或以東的獨市位得返嘉福/欣翠
火車站正常都去返祥華搭277X, 繁忙時間直上公路又快又密車

非繁時d 人一聽到一個鐘一班都廢鬼事理佢

所以我覺得九巴係有心做低277P, 連非繁果幾班車都廢事開

[ 本帖最後由 JF1261 於 2013-7-9 00:31 編輯 ]

明眼人一睇就知.....
277E 有無可能全日 ?!?!

原帖由 JF1261 於 2013-7-9 00:29 發表

所以咪話277P 安心上路得
277E 繁時過50% 應該無難度
但277P 就難講, 首先同277E 一齊開, 正常人都搭277E 啦, 除非去黃大仙/ 彩虹/ 四美街, 呢度有幾多人呀?
非繁時d 人一聽到一個鐘一班都廢鬼事理佢

所以我覺得 ...

原帖由 LF5502 於 2013-7-9 00:31 發表
明眼人一睇就知.....
277E 有無可能全日 ?!?!

一句"善用轉乘"就KO 左你
至於要駁車去觀塘山上/將軍澳既乘客
九巴又成功收多你$4.0

原帖由 Kaix 於 2013-7-8 11:12 PM 發表



點解有部分人成日認為好多人279X轉968??

968出現超負荷情況的時間都已經有373A, 373A全日可以點舒緩968??

依度有D人成日FF好多人279X轉968/搭373A

原帖由 JF1261 於 2013-7-9 00:29 發表


所以咪話277P 安心上路得
277E 繁時過50% 應該無難度
但277P 就難講, 首先同277E 一齊開, 正常人都搭277E 啦, 除非去黃大仙/ 彩虹/ 四美街, 呢度有幾多人呀?
淨返出九龍灣或以東的獨市位得返嘉福/欣翠
火車站正常 ...

應該話,到時有咩事既,
咪277E入一入四美街囉...

基本上咁樣已經可以縮減大量277P既生存價值

原帖由 da93 於 2013-7-9 02:40 發表



應該話,到時有咩事既,
咪277E入一入四美街囉...

基本上咁樣已經可以縮減大量277P既生存價值

277P基本上只需保留早晚繁,同時277E轉全日,就可以解決問題,因為四美街非繁根本冇人搭.

另外,N270會改行大窩西支路,而上水往西灣河新線會招標,據聞九巴和城巴均表示有興趣.

原帖由 FBI2 於 2013-7-9 07:59 發表


277P基本上只需保留早晚繁,同時277E轉全日,就可以解決問題,因為四美街非繁根本冇人搭.

另外,N270會改行大窩西支路,而上水往西灣河新線會招標,據聞九巴和城巴均表示有興趣. ...

城巴踩埋入北區?
不過到時佢應該大把車玩

原帖由 FBI2 於 2013-7-9 07:59 發表


277P基本上只需保留早晚繁,同時277E轉全日,就可以解決問題,因為四美街非繁根本冇人搭.

另外,N270會改行大窩西支路,而上水往西灣河新線會招標,據聞九巴和城巴均表示有興趣. ...

咁俾城巴做好過, 俾九巴一陣又唔知搵邊條北區線交數
一係就講明唔可以用北區線交數, 要投放額外資源先俾九記做

原帖由 JF1261 於 2013-7-9 09:12 發表


咁俾城巴做好過, 俾九巴一陣又唔知搵邊條北區線交數
一係就講明唔可以用北區線交數, 要投放額外資源先俾九記做

九巴要交數，左調右調資源先可以開70X特快版嘅話，叫其他巴士公司做70X好過啦！