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14/7 城記 85 同 529 合併消息
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原帖由 89B 於 2013-7-8 22:11 發表 
新城近期d 新巴士no /重组留低既no.都係好似專揀九記有相同既。。
兩位數就那 90 個，總會有重複，不用想太多。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 kay 於 2013-7-8 21:39 發表
城仔似乎驚開學後班學生唔識搭車
85分枝全部要寫與529/529P路線相同
同埋由寶馬山開始既豬紙開出班次得大包圍班次例如10-20分
好地地改乜冧把，85A叫翻529好過！ |
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原帖由 kay 於 2013-7-8 21:39 發表
城仔似乎驚開學後班學生唔識搭車
85分枝全部要寫與529/529P路線相同
同埋由寶馬山開始既豬紙開出班次得大包圍班次例如10-20分
因為個度部車停一停就開，北角段路好難答你真實時間，所以都係話大約而已 |
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原帖由 mak5052 於 2013-7-8 22:23 發表
好地地改乜冧把，85A叫翻529好過！
之前新巴殺84M開82X果陣已經係咁啦！
將84S改為82S、將84M改為82M，其實有前科，果陣我都質疑過啦！
回正題：
85不會直接去北碼，問題應該唔太大，大多數都可以搭貴幾毫既82，係明華大廈邨內果班。
至於話蘇浙、培僑、寶馬臺要比多次錢的問題，頭者問題唔太大，行都行到；係後兩者麻煩d，培僑就係尷尬位，問口又得小巴49M到，寶馬臺都幾麻煩下，豐林閣落車都有排行。
O.T.10年前入讀樹仁的舊生上。當時27和529既車真係密密來，今時不同往日。10年後的2013年寶馬山仲要少變天。
唔知新85由小西灣搭去賽西湖公園要幾耐時間呢？不過都好，就到班樹仁學生，d晨早學校線是同樹仁學生絕緣架！
我幾年前搭過一次81A，由賽西湖返興華二邨要40分鐘左右。唔知下年份RDP，81系又有冇機會榜上有名。 |
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LL3850
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既然19轉埋公司做兼併合8X班次都尊重民意沒有改編號做8A...其實529主綫併入85之後愛秩序灣特車大可以繼續叫529,然後529P維持不變,以把擾民情度減至最低吧! |
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中華民國九十二年雙十國慶註冊
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原帖由 3asv322 於 2013-7-8 23:43 發表
既然19轉埋公司做兼併合8X班次都尊重民意沒有改編號做8A...其實529主綫併入85之後愛秩序灣特車大可以繼續叫529,然後529P維持不變,以把擾民情度減至最低吧! ...
應該係驚到時有人唔上85繼續等529等到天荒地老... |
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原帖由 AVW28 於 2013-7-8 22:43 發表
之前新巴殺84M開82X果陣已經係咁啦！
將84S改為82S、將84M改為82M，其實有前科，果陣我都質疑過啦！
回正題：
85不會直接去北碼，問題應該唔太大，大多數都可以搭貴幾毫既82，係明華大廈邨內果班。
至於話蘇浙、培僑、寶馬臺要比 ...
小西灣搭去賽西湖公園應該55分鐘吧 |
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原帖由 tommy11529 於 2013-7-9 00:34 發表
正常都會有半年整路線，85/529係5月先KO，7月就整好邊有咁快-.-....應該係想一次過講比人知寶馬山，勵德點玩就急整
東區路線今年好多重組計劃都係建議第三季實施, 搞完寶馬山同勵德之後,
下一輪應該就到隧道線 (106P, 110/118, 606拆線, 682拆線, 302A)
[ 本帖最後由 limited 於 2013-7-9 02:26 編輯 ] |
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