呢個底盤上到歐六？
定係呢張單仲係歐五 ？？
原帖由 edhong 於 2013-7-9 22:07 發表 
道聽塗說, 人云亦云, 完完全全係現今部分人特色 |
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不是吧！巴士公司好快減少數量車輛喎！鐵路越來越多新鐵路...
會否無用12.8米, 冇意思？ |
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原帖由 JCSCANIA 於 2013-7-9 23:58 發表
不是吧！巴士公司好快減少數量車輛喎！鐵路越來越多新鐵路...
會否無用12.8米, 冇意思？
響某D超好客既路線，點都用得著既
開架12.8米車，繁忙時間咪可以慳返一兩架車囉
[ 本帖最後由 alexero 於 2013-7-10 00:15 編輯 ] |
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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原帖由 LF5502 於 2013-7-9 23:05 發表
呢個底盤上到歐六？
定係呢張單仲係歐五 ？？
停產？成件事係 B9TL 加長定 E50D 加長先…… |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 ATE24 於 2013-7-10 00:19 發表
停產？成件事係 B9TL 加長定 E50D 加長先……
但MMC本身係為香港而改,而且E500都係岩岩打入北美市場
西瓜波應該唔會咁快考慮到MMC12.8米喎
正常會係E500吧
[ 本帖最後由 NA4179x賢 於 2013-7-10 01:30 編輯 ] |
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回復 15# 的帖子
香港點會回頭用 E500 ????
而且拉長架車應該容易過縮短架車 ?? |
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如果真有其事, 12.8M + 雙梯, 對香港巴士設計及發展絕對係好事,
最少設計空間多了, 為將來不同設計帶來更多希望...
又將一"不可能"變成"可能" |
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3ASV196．KE7270
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