香港將出現12.8米雙層巴士

原帖由 DK704_3N133 於 2013-7-10 10:24 發表


http://www.alexander-dennis.com/product-details.php?s=82&subs=45&tableID=222&itemID=1

http://www.volvobuses.com/bus/uk/en-gb/bus%20and%20coach/B9TL/Pages/features.aspx

B9加極都係12.7M

雖然我都傾向相信係一部有正苦背書會為佢出牌o既 E50H，但係有時講野唔好講到咁死。

http://www.busandcoach.com/newspage.aspx?id=713&categoryid=0

[ 本帖最後由 ATE24 於 2013-7-10 14:05 編輯 ]

原帖由 ATE24 於 2013-7-10 13:57 發表

雖然我都傾向相信係一部有正苦背書會為佢出牌o既 E50H，但係有時講野唔好講到咁死。

http://www.busandcoach.com/newspage.aspx?id=713&categoryid=0

你寧願信份2006年ge新聞都唔信2013年ge官方spec？

I don't think it is complicated to transform MMC to 12.8M (hybrid), ADL has to technology (E500H)... it should be a simple modify

原帖由 DK704_3N133 於 2013-7-10 14:52 發表


你寧願信份2006年ge新聞都唔信2013年ge官方spec？

o車，le 份 spec 仲話 wheel base 最長得 7.220m 而底盤總長度係 11.788m o添，出到o黎部車咪又係補翻夠o個 20cm 俾你。

不過最好係逼倒運吉修例，光明正大咁整翻批 3ATENU，74X 215X 之類好需要。

12.8m bus is E500H?

原帖由 3ASV196 於 2013-7-10 07:44 發表
如果真有其事, 12.8M + 雙梯, 對香港巴士設計及發展絕對係好事,
最少設計空間多了, 為將來不同設計帶來更多希望...

又將一"不可能"變成"可能"

一條樓梯約佔半邊車身1.5米，若巴士拉長0.8米後再加設一條樓梯，載客量應該並不會增加

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2013-7-10 09:58 發表
放唔放得落多兩排櫈呢?
定係只夠一排?

800mm如果放兩排櫈
坐得黎無位放腳

原帖由 lrt505 於 2013-7-10 18:44 發表


一條樓梯約佔半邊車身1.5米，若巴士拉長0.8米後再加設一條樓梯，載客量應該並不會增加

我成段野似乎無提過載客量增加bor

以其實現今巴士設計, 加這0.8m, 考慮重點應該唔係載客量上, 而是其他考慮

雙梯的話行流水線一流喎
唔知係唔係三門呢, 係的話仲從根本改善d 人唔企入去呢個問題, 值得大量購入

原帖由 ATE24 於 2013-7-10 15:33 發表

o車，le 份 spec 仲話 wheel base 最長得 7.220m 而底盤總長度係 11.788m o添，出到o黎部車咪又係補翻夠o個 20cm 俾你。

不過最好係逼倒運吉修例，光明正大咁整翻批 3ATENU，74X 215X 之類好需要。 ...

Volvo B9TL 6x2: Chassis with rear-mounted, transverse, vertical engine and three axles. For buses with total lengths of 12 and approx. 12.7 m.

我唔知你qoute 份 12m spec 做乜. 當然, 你可以話ADL計埋個殼, B9 齋底盤ge.


不過真相, who knows?