當你日日被塞車困擾而前面係幾架新創建私牌阻住你夠擔話唔關我事? |
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原帖由 GK3258 於 2013-7-17 17:58 發表 
當你日日被塞車困擾而前面係幾架新創建私牌阻住你夠擔話唔關我事?
就算冇左個幾部私牌 你都祗係行前幾個車位  |
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原帖由 GK3258 於 2013-7-17 17:58 發表 
當你日日被塞車困擾而前面係幾架新創建私牌阻住你夠擔話唔關我事? 劃條快線你專用 搵埋警察幫你開路好唔好 |
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本文與車務運作關係不大, 現轉移至B2板。
B0板板主
admin87 |
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原帖由 GK3258 於 2013-7-11 19:54 發表 
嗱嗱臨摺左條692,開將荃比新創建做,798比返九巴做就最好
看來港島又要再變多一次天
你覺得692新巴的車可以做出一條有合理班次的將荃? |
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原帖由 castanopsis 於 2013-7-17 23:52 發表 
看來港島又要再變多一次天
你覺得692新巴的車可以做出一條有合理班次的將荃? 一來條線唔係一定新巴做,
而就算係新巴做,招得標黎開得成都 2014,到時西港島線已經開始 cut 緊車。
況且雖然文件寫九巴有 7 架車,實際上九巴都係得 4 架,
以九巴性格,佢應該寧願俾 296 系柯打 692P 既車返 296 系(296M 除外)載空氣,都唔會放出黎俾尚德以外既線。 |
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原帖由 GK3258 於 2013-7-18 20:37 發表 
過海線私牌係路線問題,唔係剩係九巴私來私去
798明明係九巴地頭,比新巴做就係問題
呢重入侵行為同上水比水貨客入侵一樣可恥
調返轉我可以話將南 明明係 存 新 巴地頭,比九 巴做就係問題
呢重入侵行為同上水比水貨客入侵一樣可恥  |
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強人所難,不可一不可再
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