12m 3門, 是基本常識吧...

之前無留意開巴模, 日前突見原來出左我最愛之一的利蘭奧林比安12M, 昨日立刻出去買,
見到80M 寫住賣晒, 好彩問一問Counter, 仲有2部....

唔駛問見無咩大問題, 就買左, 今次個模比11m 更神似..要一讚, 配合埋巨龍12m....一流!

的確, 在我細個時, 12m車用 3門, 是基本常識 期望香港再有3門巴士!

(部巨龍真車係長d?)

可惜尾轆同3N一樣樣呢

原帖由 3ASV196 於 2013-7-14 10:11 發表

(部巨龍真車係長d?)

架3BL係用11.8米個模改出黎,所以比3N短係正常

不過架車我覺得真係幾靚,我自己入左兩對收藏,因為我都係最鐘意12米熱狗

卡士用舊模分別將3N同3BL改到出神入化, 的確令人嘆為觀止.
雖然有個靚模, 但QC同細節位卻係一大問題.

今日拎返早前買既九巴仔3N黎睇, 先發現呢款模型樓上係無白色膠天花既.
再睇下部綠色6C, 情況也是一樣, 令模型即時失真.
但願今次只係卡士一時之失, 將來真係再出3N時唔會再有呢個情況出現.

其實我初時都以為呢架 3BL 係有加長到,後來再喺網上對比番 N 年前出嘅兩架 3BL,
其實佢只係將頭二至第四隻窗同前落車門嘅大小, 位置同骨位稍作改動,
令人有個錯覺以為架車有加長, 留意圖中紅圈圈住嘅位置,
再用呢度嘅 3BL 模型相, 或者如果你有 3BL13 / 39 嘅模型嘅話,
可以拎出嚟來個對比, 就會明白我嘅意思~
http://www.orientalmodelbuses.co.uk/Leyland/Olympian/38801.htm



話雖如此, 佢可以改模改到咁嘅水準都唔可以話佢唔好野,
而且出到嚟嘅樣子亦的確叫人讚嘆, 至少真係比前作好得多

原帖由 a720p 於 2013-7-15 00:57 發表
卡士用舊模分別將3N同3BL改到出神入化, 的確令人嘆為觀止.
雖然有個靚模, 但QC同細節位卻係一大問題.

今日拎返早前買既九巴仔3N黎睇, 先發現呢款模型樓上係無白色膠天花既.
再睇下部綠色6C, 情況也是一樣, 令模型 ...

我咁多架3N,3BL都買齊

10架3N QC真係得九巴仔個架叫做比較好,反而3BL只係得80 Qc唔得...46X普遍都可以接受

原帖由 3ASV196 於 2013-7-14 10:11 發表
之前無留意開巴模, 日前突見原來出左我最愛之一的利蘭奧林比安12M, 昨日立刻出去買,
見到80M 寫住賣晒, 好彩問一問Counter, 仲有2部....

唔駛問見無咩大問題, 就買左, 今次個模比11m 更神似..要一讚, 配合埋巨龍12 ...

請問邊度仲有得賣?

樓主部3N上層右邊扶手打風WO

九龍人先至會認為12米一定係3門

原帖由 VocaloidMikuBus 於 2013-7-15 03:12 發表
其實我初時都以為呢架 3BL 係有加長到,後來再喺網上對比番 N 年前出嘅兩架 3BL,
其實佢只係將頭二至第四隻窗同前落車門嘅大小, 位置同骨位稍作改動,
令人有個錯覺以為架車有加長, 留意圖中紅圈圈住嘅位置,
再用呢度嘅 3BL 模型相, 或者如果你有 3BL13 / 39 嘅模型嘅話,
可以拎出嚟來個對比, 就會明白我嘅意思~
http://www.orientalmodelbuses.co.uk/Leyland/Olympian/38801.htm

話雖如此, 佢可以改模改到咁嘅水準都唔可以話佢唔好野,
而且出到嚟嘅樣子亦的確叫人讚嘆, 至少真係比前作好得多

想更正巴迷一件事，請不要以訛傳訛靠估，die casting係冇得改模，所謂可以改，只係在畫圖時候用原圖改尺寸改number，之後再將D數據過落去車模機器車一個die出黎，而唔係直接將個die去改，所以根本不存在水準以及難度的問題...

換言之，新3BL其實係個新模黎(底盤位除外，因為外表上結構及size好相似)