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[歷史時刻,東西相連]八十年後由18特快創舉

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2296 發表於 2013-7-14 11:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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前言

自1933年本港有專營巴士服務以黎,港島西端堅尼地城一直沒有直達筲箕灣既巴士服務,
只有電車或紅小(不定期)壟斷服務;
從今日起,新巴路線18X肩負重仼,往返東西岸並連繫兩地。
首班由堅城直達筲箕灣常規巴士服務 - 5520@18X


出發一刻


總站後東行第一站 - 聯邦新樓, 乘客迎接首班18X來臨


魚貫登車


首班由筲箕灣
直達
堅城, 約0940到
聯邦新樓




起動。





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YV3S4P924AA139653
swmcuf662 發表於 2013-7-14 12:01 | 顯示全部樓層
其實即係以前中巴PLAN 既28號差不多
KG6068 發表於 2013-7-14 12:19 | 顯示全部樓層
原帖由 swmcuf662 於 2013-7-14 12:01 發表
其實即係以前中巴PLAN 既28號差不多

大約路線係點, 最後點解又開唔成
DC3938 發表於 2013-7-14 12:58 | 顯示全部樓層

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見到樓主係總站影隊18X軍團好型囉!
lrt505 發表於 2013-7-14 15:40 | 顯示全部樓層
很可惜的是18X班次較疏,以及無法前往柴灣及小西灣。

柴灣往西環就可以等多一年,有地鐵直達。但是由小西灣前往西環,還是只有A12直達。

(如有冒犯,謹此致歉)

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輕鐵是西北的生命
111 發表於 2013-7-14 15:53 | 顯示全部樓層
原帖由 lrt505 於 2013-7-14 03:40 PM 發表
很可惜的是18X班次較疏,以及無法前往柴灣及小西灣。

柴灣往西環就可以等多一年,有地鐵直達。但是由小西灣前往西環,還是只有A12直達。

(如有冒犯,謹此致歉) ...


788 實在太快,開咩線都唔夠佢快,搭佢中環轉車(5x, 18P, 18x)無得輸,希望新城加番轉乘優惠好過 (雖然現時 $6.2 + $4.4/$4.6唔算過份)
 樓主| 2296 發表於 2013-7-14 18:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 swmcuf662 於 2013-7-14 12:01 發表
其實即係以前中巴PLAN 既28號差不多

願聞其詳
YV3S4P924AA139653
hkaiw 發表於 2013-7-14 21:21 | 顯示全部樓層
原帖由 2296 於 2013-7-14 18:27 發表
願聞其詳

我只知道於1994年中巴因應耀東邨入伙時建議開辦28及728線往中環,但是最後只是把22及722線延長至耀東邨。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2013-7-14 21:25 編輯 ]
喵...
mak5052 發表於 2013-7-14 21:28 | 顯示全部樓層
原帖由 lrt505 於 2013-7-14 15:40 發表
很可惜的是18X班次較疏,以及無法前往柴灣及小西灣。

柴灣往西環就可以等多一年,有地鐵直達。但是由小西灣前往西環,還是只有A12直達。

(如有冒犯,謹此致歉) ...

加個81、82、85< >18X轉乘優惠,其中81、82、85一程免費,可行嗎?
巴士上的人 發表於 2013-7-14 21:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 mak5052 於 2013-7-14 21:28 發表

加個81、82、85< >18X轉乘優惠,其中81、82、85一程免費,可行嗎?
問題係搭780/788去中環轉快好多
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