18X‧The First Day

第一日做生意，就已經多客到坐到成部車滿哂。

同埋成條線最煞食0既地方，除0左鯽魚涌0既通勤客之外，另一個就
係太古城；就咁太古城一個站已經可以落0左布成客。









另附今日0既行車時間小紀錄。


東行，用車為 5565：

14:20pm 卑路乍灣開出
9 mins→西祥街
14 mins→嘉安街
22 mins→演藝學院
29 mins→北角碼頭
35 mins→北角官小
40 mins→太古城
42 mins→太安樓
48 mins→筲箕灣總站


西行，用車為 1039：

18:20pm 筲箕灣開出
6 mins→西灣河文娛中心
9 mins→康怡廣場
15 mins→太古坊
17 mins→模範村
21 mins→琴行街
28 mins→皇后像廣場
33 mins→高樂花園
36 mins→山道
41 mins→堅城中心
48 mins→卑路乍灣總站

多謝收睇。

原帖由 nwfb1601 於 2013-7-14 21:20 發表
第一日做生意，就已經多客到坐到成部車滿哂。

同埋成條線最煞食0既地方，除0左鯽魚涌0既通勤客之外，另一個就
係太古城；就咁太古城一個站已經可以落0左布成客。 htt ...

都幾耐吓喎不過

全日派幾多架車?

原帖由 1488 於 2013-7-14 22:16 發表

全日派幾多架車?

數到五部：1039、5053、5057、5520 同 5565。

今日仲見到部5092

原帖由 nwfb1601 於 2013-7-14 22:21 發表

數到五部：1039、5053、5057、5520 同 5565。

根本定線黎講就唔快。

我一向主張用轉乘優惠黎解決東西兩區的。

只要加返5X、18P <-> 7系東廊線既轉乘優惠，其實已經好快好方便。

仲搞到18 18p一鑊泡，可怒也！

原帖由 neoplan720p 於 2013-7-15 19:38 發表
根本定線黎講就唔快。

我一向主張用轉乘優惠黎解決東西兩區的。

只要加返5X、18P  7系東廊線既轉乘優惠，其實已經好快好方便。

認同，家陣 2 / 722 / A12 / 18X 灣仔至筲箕灣都幾重疊，線有無必要咁開法？

非緊14分鐘都走唔出西環...

原帖由 LRT1064 於 2013-7-15 21:50 發表
認同，家陣 2 / 722 / A12 / 18X 灣仔至筲箕灣都幾重疊，線有無必要咁開法？

無必要..四條線有三條線都成20分鐘一班,兼且灣碼得722
講重疊仲有5P/18P/18X/A12西環至灣北

原帖由 LRT1064 於 2013-7-15 21:50 發表

認同，家陣 2 / 722 / A12 / 18X 灣仔至筲箕灣都幾重疊，線有無必要咁開法？

你覺得無必要係o岩呀
不過d客仔覺得有必要,同埋睇返盤數咪知有冇必要咪知lor