[區議會討論文件] 14X與219P合併，改經俊怡、彌敦道及尖東

原帖由 KZ1422 於 2013-7-21 23:34 發表
又唔可以話完全係因為崇信街而要放14X落鯉魚門，始終油塘總站full full地

不過鯉魚門適合一條區內線多啲，如果14D全日可以考慮下同14X對調總站，不過轉乘可能要去到彩虹做

起碼咁樣合理過擺一條九西特快線 ...

好老實講,14D全日唔會有得賺基本上14D同綠小60重疊咗唔少位置
綠小60又未致於滿足唔到需求
貴d嘅14D真係可以做到唔蝕?

相反14X對於油塘而言吸引力一定大d
油塘出佐敦/尖咀依家通常都係搭港鐵
(再唔係就搭車出藍田/觀塘轉215X/219X)

其實可唔可以將14X拉上去廣田邨,經高超道落油塘站
215X就縮去平田經藍田北返轉去藍田站?
(平田冇位放就是但拉15A/15番上去藍田北補位)

原帖由 JX9097 於 2013-7-21 23:56 發表

其實可唔可以將14X拉上去廣田邨,經高超道落油塘站
215X就縮去平田經藍田北返轉去藍田站?
(平田冇位放就是但拉15A/15番上去藍田北補位)

215X縮短就唔好喇，咁會影響碧雲道同興田的乘客

原帖由 JX9097 於 2013-7-21 23:56 發表


好老實講,14D全日唔會有得賺基本上14D同綠小60重疊咗唔少位置
綠小60又未致於滿足唔到需求
貴d嘅14D真係可以做到唔蝕?

相反14X對於油塘而言吸引力一定大d
油塘出佐敦/尖咀依家通常都係搭港鐵
(再唔係就搭車出藍田 ...

死證一：鯉魚門始終係問題
死證二：俊怡同14相反方向冇得叫雙飛

反而唔使驚平田冇位
一可先用16條坑，16同889站外／15A坑／藍田北開
等到277X縮落藍鐵就夠晒坑用

原帖由 KZ1422 於 2013-7-22 00:16 發表

死證二：俊怡同14相反方向冇得叫雙飛

哩個問題反而唔大
就算而家14同14B高怡高俊相反方向
但基本上好多人落牛頭角九龍灣都係叫雙飛
因為14B平D就先企14B o個邊個站等
遠遠見到14響高超道開上黎就行/跑/衝過對面站
所以話就算14/14X行相反方向
俊怡居民都無所謂自己都處理得到
但首要條件係條線肯開上黎
唔肯開上黎就咩都假

[ 本帖最後由 zheng_nian_1993 於 2013-7-22 01:58 編輯 ]

原帖由 KZ1422 於 2013-7-21 23:34 發表
又唔可以話完全係因為崇信街而要放14X落鯉魚門，始終油塘總站full full地

不過鯉魚門適合一條區內線多啲，如果14D全日可以考慮下同14X對調總站，不過轉乘可能要去到彩虹做

起碼咁樣合理過擺一條九西特快線 ...

鯉魚門適合擺區內線既話，相信14C唔駛摺了
14D呢d只會兩繁有客，非繁未必好似大家想象中好客
非繁就算經觀塘巿中心既線都頹頹地，唔經巿中心既線我怕只會拍烏蠅

而且鯉魚門都唔係無人住，附近又有樓起緊，好似68E咁插定旗都好正常
但佢地似乎忘記左有紅van

X線分一半班次擺廣田咁咪一家便宜兩家著囉, 又有轉乘優惠,
當係幫B線加班好, 幫215X分擔廣田客好, 代215P.219P取消後,
俾俊怡居民做替代路線好, 總好過響下面......

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[ 本帖最後由 kay 於 2013-7-24 20:54 編輯 ]

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[ 本帖最後由 zheng_nian_1993 於 2013-7-24 22:31 編輯 ]

其實可唔可以咁,14X係鯉魚門/大本型開,跟住行高超道>碧雲道>連德道(興田)>將軍澳道>觀繞直出佐敦/尖咀,215X縮去平田,唔經碧雲道,兩條係15X服務時間不停曲街,其餘時間停曲街

原帖由 unknown000hk 於 2013-7-25 09:18 發表
其實可唔可以咁,14X係鯉魚門/大本型開,跟住行高超道>碧雲道>連德道(興田)>將軍澳道>觀繞直出佐敦/尖咀,215X縮去平田,唔經碧雲道,兩條係15X服務時間不停曲街,其餘時間停曲街 ...

可能要係咁加車!14X同215X應該做好分工,14X做廣田同油塘,215X做藍田同觀塘!