東涌市中心巴士總站搬遷安排新建議

運輸署向離島區議會提交最新的東涌市中心巴士總站搬遷安排建議，
因應嶼巴總站加旅遊巴泊車處會起樓，發展商要係現總站對面的花圃
興建臨時總站，而地盤中間設臨時通道同往東涌鐵路站總站。

不過有關方面提出左新建議，就係將東涌鐵路站總站出口改去美東路
(360 天橋果邊)，咁就唔洗係地盤中間起臨時通道，而臨時總站設計
亦會有些微改動，中間只留一條坑俾愉景灣巴士用....

相關文件：
1. http://www.districtcouncils.gov. ... TTC_2013_030_TC.pdf
2. http://www.districtcouncils.gov. ... _2013_030_A1_TC.pdf
圖: http://www.districtcouncils.gov. ... _2013_030_A2_TC.pdf

歡迎討論。

東薈城巴總個新安排幾好, 不過唔知邊條線咁唔好彩要用候車亭個位(應該係S56同X1之爭)

愉巴個條坑過到去隔離行人路但橫過唔到馬路
由坑尾過馬路去360個邊, 遇到巴士轉入總站都係危險,
最好加盞行人過路燈同橫過達東路個盞紅綠燈同步

即係37，38都要去臨時站？講真達東路已經可多支燈而家仲要加多支

[ 本帖最後由 AD15113 於 2013-7-21 11:05 編輯 ]

原帖由 AD15113 於 2013-7-21 10:57 發表
即係37，38都要去臨時站？講真達東路已經可多支燈而家仲要加多支

37,38去逸東應該用返東薈城, 但37去東涌北就可能安排停臨時總站

原帖由 AD15113 於 2013-7-21 10:57 發表
即係37，38都要去臨時站？講真達東路已經可多支燈而家仲要加多支

幅圖咪講左板新燈會同美東街個枝配合