新聞連結（香港電台）
有部分航空公司都係使用俄製客機，希望響未來俄製客機
既技術能夠更進一步，使全世界不再是什麼波音的天下。 |
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抵制家樂福‧打倒妖僧達賴
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原帖由 M 於 2006-3-23 16:33 發表
新聞連結（香港電台）
有部分航空公司都係使用俄製客機，希望響未來俄製客機
既技術能夠更進一步，使全世界不再是什麼波音的天下。
而家都只 波音 . 仲有 Airbus ~~~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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請問有冇網友 有 咁多間airlines o既名單呀??? |
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http://europa.eu.int/comm/transp ... flywell_list_en.pdf
A link to a press release from EU about blacklist airlines... It should have all blacklist airlines there on that table...
The ban can in 2 parts... first is fully banned from EU while the other only have a small fleet allowed in EU...
[ 本帖最後由 wally 於 2006-3-24 00:58 編輯 ] |
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原帖由 M 於 2006-3-23 16:33 發表
新聞連結（香港電台）
有部分航空公司都係使用俄製客機，希望響未來俄製客機
既技術能夠更進一步，使全世界不再是什麼波音的天下。
邪惡軸心北韓的朝鮮航空的老闆金XX仍崇拜俄製古老客機, 遲早一天會有意外發生! |
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原帖由 blueblue 於 2006-3-24 01:24 發表
邪惡軸心北韓的朝鮮航空的老闆金XX仍崇拜俄製古老客機, 遲早一天會有意外發生!
唔係崇拜，不過人地唔換機咁解啫 (唔知係咪好似伊朗咁唔買得)，咁既然俄製古老客機仲用得，咪用盡佢囉！ |
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原帖由 norrislaw 於 2006-3-24 02:03 發表
咁既然俄製古老客機仲用得，咪用盡佢囉！
唔好睇高麗航空d機老呀，佢地唔系成日飛架，所以成間航空公司d機
加起黎既飛行時數可能都未及大韓或者韓亞是但一架747。 |
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原帖由 raylex 於 2006-3-24 04:56 發表
唔好睇高麗航空d機老呀，佢地唔系成日飛架，所以成間航空公司d機
加起黎既飛行時數可能都未及大韓或者韓亞是但一架747。
每星期飛得最密的航線是否 平壤- 北京?
我只係估估下 |
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原帖由 M 於 2006-3-23 16:33 發表
新聞連結（香港電台）
有部分航空公司都係使用俄製客機，希望響未來俄製客機
既技術能夠更進一步，使全世界不再是什麼波音的天下。
Russians jets are famous for heavy and fuel-thirsty.
This was partly related to their design philosophy, however, which makes their plane didn't suit airlines using Western standard.
The latest Russian jet design, the RRJ, will have a French engine(SM146), and Western electronics. I think that you would be quite disappointed. 
The North Koreans lack Vitamin M to purchase new planes. |
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