103半豪短躉

原帖由 AD118 於 2013-7-23 00:09 發表


ATSE行103，日後大把機會，又有咁多架，尤其係如果有ATSE新訂單
2700得一架，特別得多

ATSE行103,九巴唔驚上半山死火咩,E條線成日都要上山落山

原帖由 yinsss 於 2013-7-24 12:06 發表
ATSE行103,九巴唔驚上半山死火咩,E條線成日都要上山落山

乜ATSE只可以行平路既咩？

原帖由 yinsss 於 2013-7-24 12:06 發表
ATSE行103,九巴唔驚上半山死火咩,E條線成日都要上山落山

如果係咁的話，小弟相信城巴果D E400 己經死左一半。。因為7號既其中一款常用車正正就係E400。。仲要不停爬條更惡頂既香港仔水塘道~

原帖由 yinsss 於 2013-7-24 12:06 發表
ATSE行103,九巴唔驚上半山死火咩,E條線成日都要上山落山

E400就專長就係爬山
我坐城記o個批上堅麗閣斜直頭快過隔離線D的士
九巴唔搵E400上山唔通搵ADS呀

(P.S. 城記7XX唔計啦，7XX上斜又係勁到無人有... )

原帖由 yinsss 於 2013-7-24 12:06 發表
ATSE行103,九巴唔驚上半山死火咩,E條線成日都要上山落山

ATSE=城巴 7000 系,
咁點解城巴行到,九巴行唔到?

原帖由 yinsss 於 2013-7-24 12:06 發表
ATSE行103,九巴唔驚上半山死火咩,E條線成日都要上山落山

日日都有ATSE行606爬柴灣道, 請問有無死火?

原帖由 AD118 於 2013-7-23 01:09 發表


ATSE行103，日後大把機會，又有咁多架，尤其係如果有ATSE新訂單
2700得一架，特別得多

遲下大把機會影到你唔想影

[ 本帖最後由 herman15hk 於 2013-7-25 01:35 編輯 ]