[手機相] 城巴#8322首航

8322@789










多謝收看

比九巴既更靚更吸引，同埋都係覺得12米比11米好睇啲。

下層又係用左 400mm 座椅 ?

外穀同ATENU除左塗裝就一樣，塗裝黎講兩架一樣樣衰，唔及80XX，內籠用L椅比ATENU坐感更差，但椅距增加，總算扯平，何來更吸引？

看來呢批車陸續投入服務時，餘下的96年投入服務的8頭龍，
少量橙牌4xx, 頭批nc豪開始進入黃昏。。要好好珍惜搭佢地。。

原帖由 GK3258 於 2013-7-26 10:56 發表
外穀同ATENU除左塗裝就一樣，塗裝黎講兩架一樣樣衰，唔及80XX，內籠用L椅比ATENU坐感更差，但椅距增加，總算扯平，何來更吸引？

都唔係豪華車，塗裝緊係比80XX差啦，仲有城巴已經冇加價成16年啦，唔蝕已經算好啦
俾L椅你坐咪算囉，坐普通版點可以係坐感要求咁多呀？

城巴同ATENU比,城巴好坐啲
ATENU個啲椅,中間係挨唔到,十足似以前捷達椅咁

原帖由 AD118 於 2013-7-26 12:24 發表


都唔係豪華車，塗裝緊係比80XX差啦，仲有城巴已經冇加價成16年啦，唔蝕已經算好啦
俾L椅你坐咪算囉，坐普通版點可以係坐感要求咁多呀？

16年沒有加價?
2008年6月8日那次不算是加價?

只係隧道巴有架，港島線都無加。

城巴座兩個鐘都係$3.7,好似85
如果相同路線比九巴做,可能已經要比雙倍價錢
重可能要你企左半個鐘後俾架垃圾3+2 ADS你嘆