終於有人忍唔住做野了...(關於68A和263M安排)

原帖由 238X 於 2013-7-30 18:22 發表


咁講啦，正常人半夜三更係瞓緊覺，
如果係叫人半夜三更集體打電話過去，的確構成騷擾。

不過再睇返篇文，
FBI2 應該係寸緊發起人留電話，
有機會被好事之徒電話騷擾。

佢呢句玩笑係有少少過咗火位，
不過睇開佢文嘅人都知佢 ...

師兄想多了,小弟身份卑微,但懂得人情細故,發起人可能本身有正職,日光日白打俾有關人士發表意見,可能會影響有關人士之工作,老闆見到員工成日講電話,好易俾人炒.
半夜就唔同,一來有關人士接收信息更清楚,因為環境夠寧靜,二來又不會影響發表意見的人士在白天的寶貴時間(半夜三更除左打BOXING同埋小解,應該冇其他事忙掛,
呢排半夜又冇波睇). 因此,小弟不認為會對有關人士構成滋擾,反而認為雙方都懂得利用時間.

原帖由 大班神經漢 於 2013-7-30 13:54 發表

佢就咁綁0係站柱度, 唔行埋去都睇唔到, 又日曬雨淋, 落個雨就玩完啦, 企出黎逐個客派就真係保證人人都收到啦...似乎呢個「組織性」認真麻麻

低成本製作係咁架啦
不過呢類做法只係一D唔想見光既人做
通常無名姓同聯絡(有就真係搞笑D)

我係屋苑見過呢類單張，試過全部撕下放晒垃圾筒都無人理

如果想做好D，有個貴DD(其實聽返黎唔係貴)
但又唔驚好似
i)我呢D多手、
ii)又或者驚D人睇唔到、
iii)又唔想搵人派街(派街依家既效果係比較差)既方法

呢個九巴之前都有做過，亦都有人貼過上黎，大可以參考


同埋呢類單張一向都係捉住一d小問題黎講，要怪就不如怪個方案有位比人入

[ 本帖最後由 kay 於 2013-7-30 19:03 編輯 ]

原帖由 238X 於 2013-7-30 18:22 發表


咁講啦，正常人半夜三更係瞓緊覺，
如果係叫人半夜三更集體打電話過去，的確構成騷擾。

不過再睇返篇文，
FBI2 應該係寸緊發起人留電話，
有機會被好事之徒電話騷擾。

佢呢句玩笑係有少少過咗火位，
不過睇開佢文嘅人都知佢 ...

如果真係表達意見, 半夜三更whatsapp / line有咩問題?
或者龔生半夜三更等緊意見都唔奇架
都唔知樓主做乜咁大反應, 俾意見都可以解讀為獻醜
咁係呀, 做野個度放緊暑假, 得閒send 呢個帖 版友支持取消263M既理據比龔生先
佢話任何意見都無任歡迎嘛...  

[ 本帖最後由 teddybus 於 2013-7-30 19:47 編輯 ]

263M取消我冇意見
但68A真係唔改好過改

作為青衣人我就鐘意改道後的新版68A多D啦！一來慳返兜葵涌的時間，又可作為取消263M後唯一接近而家263M時間又仍然可以提供同B1原站轉乘的服務。不過就唔知新版的68A會唔會好似欖隧線咁提供連續第二次轉乘優惠？因為而家由青衣搭248M/249M去轉263M/264M再轉B1，B1個程係會衹收$7.5(元朗上車)的。但如果係青衣城轉咗68A到“鳯池村”再轉B1，B1個程就會收足元朗的分段價$11.5！咁唔知未来由248M/249M轉搭改道後的68A去轉B1，甚至係由屯公轉車站其他屯公線轉68A再去轉B1；到時B1個程會係收$11.5或係$7.5呢？

[ 本帖最後由 kj9021 於 2013-7-30 21:35 編輯 ]

原帖由 大班神經漢 於 2013-7-30 11:26 發表

你唔講都唔知原來呢個(班)人有個群組, 263M呢條線可以講話係雞肋, 繁時絕對有疏導功能, 而且客量不俗, 相信第日取消之後, 相信唔少返工放工客會寧願行過隔離坐(企)鐵好過...對於一般客來講企鐵點計都好過企巴士 ...

某平日下午六點幾部AVW埋欖隧站仲上成三四十個添，不過係268C擺街，班客問完263M司機見經朗屏先上...(有個YOHO落，中左伏)

我個人就認為應該殺左263M，撥部份資源比68A，而68A更改元朗段改如果係會加轉乘欖隧線又無所謂，但所謂既「特快」改本唔應該做，直接改66M做青衣特快(行汀九橋)好過

原帖由 jd2522 於 2013-7-30 11:08 發表
第三部分單張作者講話取消左263M，用欖隧線就要轉多次車
反而想知而家263M有幾多直出荃灣青衣嘅客先? 如果本身263M乘客大部分都係利用欖隧轉車
那麼轉車並唔算係乜野新問題，亦唔會造成新影響

960X方面，有無版友知道呢條 ...

佢意思係未來68A＞68M＞欖隧線 VS 宜家263M＞欖隧線
早上大部份乘客都係坐出荃灣，每車都係唔夠十個係欖隧落

960X過左藍地大約有40人左右
青磚圍藍地上既客部份係因為0725 960P無位坐而比貴幾蚊搭960X

原帖由 FBI2
於 2013-7-30 18:39 發表

師兄想多了,小弟身份卑微,但懂得人情細故,發起人可能本身有正職,日光日白打俾有關人士發表意見,可能會影響有關人士之工作,老闆見到員工成日講電話,好易俾人炒

半夜就唔同,一來有關人士接收信息更清楚,因為環境夠寧靜,二來又不會影響發表意見的人士在白天的寶貴時間(半夜三更除左打BOXING同埋小解,應該冇其他事忙掛,
呢排半夜又冇波睇). 因此,小弟不認為會對有關人士構成滋擾,反而認為雙方都懂得利用時間.

原帖由 teddybus
於 2013-7-30 19:26 發表

如果真係表達意見, 半夜三更whatsapp / line有咩問題?
或者龔生半夜三更等緊意見都唔奇架
都唔知樓主做乜咁大反應, 俾意見都可以解讀為獻醜
咁係呀, 做野個度放緊暑假, 得閒send 呢個帖
版友支持取消263M既理據比龔生先
佢話任何意見都無任歡迎嘛...  

題目0係度討論緊呢兩條線, 你就係度不斷鼓吹半夜電話滋擾, 明眼人一睇你兩個寫0既字眼, 態度, 根本就係兩個一唱一和, 絕對係有心搗亂, 你要批評反對取消0既意見, 唔該你好似其他版友咁提出有POINT討論, 而唔係0係度玩野, 搗亂, 仲要強詞奪理0係度鼓吹自己0既歪理, 非常幼稚


[ 本帖最後由 大班神經漢 於 2013-7-30 23:14 編輯 ]

原帖由 teddybus 於 2013-7-30 19:26 發表


如果真係表達意見, 半夜三更whatsapp / line有咩問題?

原帖由 FBI2 於 2013-7-30 11:06 發表
呢張單張有電話號碼,歡迎市民於每天丑時至寅時致電有關單位發表意見並表達深切慰問.都市人半夜總是要起床數分鐘.

請問你識唔識中文 ?

原帖由 Lelouch 於 2013-7-30 21:12 發表
263M取消我冇意見
但68A真係唔改好過改

如果。。。
68A縮去葵芳，無咩人有意見
68A唔經葵涌，屏山至藍地都會反對

老老實實，屯門短線加41M／42M／243M／251M轉乘優惠減＄4.0
都平過密過覆蓋範圍大過68A
返屯門收＄10.7-_-