原帖由 LP1200 於 2013-8-1 22:37 發表 
而家經常見到81夜晚至少會有一部2A黨同dart仔會行到夜晚11/12點
不過我又幾好奇點解佢地行到咁耐
之前又話佢地一直行到尾轉既話會唔夠油擺街
係咪之前車務調動執過黎? ...
除左VA,DA,蛋撻,中有33系(不時) |
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原帖由 nwfb3301 於 2013-8-1 22:43 發表 
早幾年的話唔只95,好多線都係全線行3A黨,例如4,4X,30X,38,M49,91,91A,94,95B都係
幾年前既42? |
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原帖由 ricky619 於 2013-8-1 20:48 發表 
因為不太熟新巴車務, 想問新巴是否全部路線
都有固定的低地台巴士服務?
如果是, 大約何時開始全部路線有低地台?
H1線
H2線 |
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原帖由 kei_hk 於 2013-8-1 21:34 發表 
有些人會好認真去看/分辨「高地台」﹐「低地台」﹐「超低地台」3詞的。
高地台:一般指出上車多於2級的車﹐主要係旅遊巴﹐以至以前的雞車鴨車﹐仲退役的AS
低地台 : 比低地台少一級﹐一般會係上車後只有1級的巴士。即係你所講 ...
又要講一次....
「特/超」低地台 (Super Low Floor) 只係當年 Dennis 整出黎的噱頭,繼而被本地巴士公司採用呢個名稱。(現時只有九巴仍然採用此名稱)
根據業界普遍標準,低地台 (low-floor) 的標準係要包括車門無梯級設計。
英國的 DPTAC 標準:http://dptac.independent.gov.uk/pubs/low/
(DPTAC 標準係香港各主要巴士公司採購巴士時所用的標準之一)
美國 Transport Research Board 的報告亦提及業界一般採用 UITP 1991 年的標準:
http://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/tcrp/tcrp_rpt_41-a.pdf
根本呢 d 業界標準,Olympian, Dragon 等都唔係「低地台」巴士.... |
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 ronaldng 於 2013-8-1 23:21 發表 
H1線
H2線
謝謝答案, 這個答案最實際!
換言之除龍運外, 未有專利巴士公司可以所有路線方便輪椅上落... |
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回復 18# 的帖子
我都唔熟,請問輪椅客可以上37系了嗎? 40/40M/930 是否全日也有SLF巴?98而家多用咩車?117有冇? |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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原帖由 914 於 2013-8-2 09:17 發表 
我都唔熟,請問輪椅客可以上37系了嗎? 40/40M/930 是否全日也有SLF巴?98而家多用咩車?117有冇?
自從 70XX 和 91XX 出街後,至少 40M 會較穩定派低地台,40 晚上有 70XX,930 用十二米 E500 很常見。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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