九巴46X,47X,81,87B個別字軌更改取車及泊車地點消息
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原帖由 hkbw 於 2013-8-4 23:43 發表 
原本擺大圍, 之後擺月輪...其實距離幾近, 俾$8行條隧道就到...
係咪同之前俾人午夜偷車周圍遊後, 想加強保安, 但又唔想請咁多人, 月輪有位就擺晒返去廠罷了? ...
其實大圍半夜有唔少執報纸工人係到開工,偷駕難度係無乜可能 |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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原帖由 hkbw 於 2013-8-4 23:43 發表 
原本擺大圍, 之後擺月輪...其實距離幾近, 俾$8行條隧道就到...
係咪同之前俾人午夜偷車周圍遊後, 想加強保安, 但又唔想請咁多人, 月輪有位就擺晒返去廠罷了? ...
似想慳補水多d,除左87B果部之外其餘頭單都係九龍區開先(81-02柯打86A甘泉街頭車)
大圍簽到再坐車落去攞車o既工時應該就短過沙田廠簽到再私部車出去好多 |
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低級趣味扮高級:369
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原帖由 89B 於 2013-8-5 01:57 發表 
其實大圍半夜有唔少執報纸工人係到開工,偷駕難度係無乜可能
上次那部AV唔係在大圍站被偷, 行完返來泊車先被人拉咩? |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 AP149 於 2013-8-5 03:58 發表 
似想慳補水多d,除左87B果部之外其餘頭單都係九龍區開先(81-02柯打86A甘泉街頭車)
大圍簽到再坐車落去攞車o既工時應該就短過沙田廠簽到再私部車出去好多 ...
頂盡慳到廿分鐘 |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 al74_88m 於 2013-8-5 09:27 發表 
其實點解唔將以上字軌改由荔廠派車算數?
就算荔廠派都係對站收,差唔遠喎! |
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0原帖由 hkbw 於 2013-8-5 08:30 發表 
頂盡慳到廿分鐘 20慳不少補水了~~~~~~少數怕長計 |
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原帖由 ME9661 於 2013-8-5 22:39 發表 
020慳不少補水了~~~~~~少數怕長計
20分鐘已經慳左廿幾三十蚊了~
不過聽聞好似聽係因為同沙廠出入口有關先將d 車左搬右搬... |
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詳原帖由 FD_8592 於 2013-8-6 16:02 發表 
20分鐘已經慳左廿幾三十蚊了~
不過聽聞好似聽係因為同沙廠出入口有關先將d 車左搬右搬...
師兄有無詳情? |
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原帖由 ME9661 於 2013-8-6 23:08 發表 
詳
師兄有無詳情?
我只係聽人講 因為沙廠既出入口成日都有意外 導致巴士唔能夠順利出廠 搞到成百人坐係廠到等 所以將泊沙廠既車盡量向外分流 減少意外WO..(咁多年都係咁出出入入 又會而家先改既 係唔係真就不敢保證) |
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