23/23M/26M重新定位建議(ver. 1.1)
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樓主,你的新23M建議與14B有重疊的地方,是否把14B取消會好一點呢?收費方面可以收$4,應該最多來回10是20KM,(14B本身行車里數是5.9KM,最多加4KM)
另外可以把26M延長至黃大仙(經鳳德道)作雙向總站會好一點,一來有位,二來方便四順及藍田居民前往。順便加設與新界路線的轉乘優惠。
23如果停成業街公園,便可不用停觀塘地鐵站。乘客可到裕民坊可以乘新23M或619。
[ 本帖最後由 KE7782 於 2006-3-24 19:01 編輯 ] |
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KE7782@27
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原帖由 KE7782 於 2006-3-24 18:56 發表
樓主,你的新23M建議與14B有重疊的地方,是否把14B取消會好一點呢?
另外可以把26M延長至黃大仙(經鳳德道)作雙向總站會好一點,一來有位,二來方便四順及藍田居民前往。順便本P新界路線的轉乘優惠。
23如果停 ...
基本上新23M係舊23M+14B
所以14B係會取消嘅...(唔記得打出嚟=.=")
新23M比起23比較上慢,而且亦較貴
加上現時繁時23普遍都會行觀塘道上協和街
所以先諗住加站落觀塘地鐵站 |
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原帖由 yuetming 於 2006-3-27 14:09 發表
新26M與54s,54小巴重疊。
重疊唔算太嚴重
重疊地方只係黃大仙
54本身有客往返樂富同新蒲崗
所以影響較少
至於54S就可能有直接影響 |
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