如果粉錦公路斷纜，以九記目前的心態，佢會點樣改77K？

粉錦公路與林錦公路差唔多情況，有部分路段是穿過狹窄的山隙，每次打風落暴雨佢地都有斷纜既風險，佢地既替代快速公路都要特登兜比較遠先至有，而且佢地都各養著各一條特登經過佢地既跨區專利巴士線和紅小線。至於粉錦公路更糟，完全沒有以粉錦公路為總站的綠小線。

如果有一天粉錦公路好似今次林錦公路咁樣例如因為山泥傾瀉而斷纜至少半日（雖然粉錦公路似乎比較大運仍未試過），以九記目前的心態，佢會點樣改77K？

改行林錦公路和粉嶺公路定係調頭改行新田公路和粉嶺公路？會唔會開以粉嶺公路為總站的臨時短棍？定係索性例如臨時把77K停駛並把例如76K加班就算？

綠小57K, 608是什麼？

建議可考奥運馬術比賽時的安排

當年試過開短棍車

77S已是一個例子